Během provozu KamAZ může přijít okamžik, kdy se v motoru objeví klepání, poklesne výkon a z tlumiče výfuku uslyšíte „výstřely“. Samozřejmě můžete jít do autoservisu, ale je docela možné poruchu opravit sami, pokud jsou špatně zarovnány pouze vůle ve ventilech.
Nezbytné
- - sada klíčů s tryskami;
- - páka (malé páčidlo, páčidlo atd.) pro ruční otáčení vačkového hřídele;
- - Sondy pro měření mezer;
- - momentový klíč;
- - návod k použití automobilu KamAZ.
Instrukce
Krok 1
Nejprve musíte vypnout přívod paliva, poté opatrně demontovat kryt poklopu umístěný ve spodní polovině klikové skříně (pro ruční otáčení klikového hřídele) a kryty hlavy válců. Buďte mimořádně opatrní, jinak poškození těsnění. Pomocí momentového klíče zkontrolujte dotažení šroubů bloku válců (od 19 do 21 kgf / m).
Krok 2
Nastavte setrvačník klikové skříně do spodní polohy. Chcete-li to provést, zatáhněte zámek zpět a poté otočte setrvačník o 90 stupňů. Nastavte klikový hřídel do polohy odpovídající vstřikování paliva do prvního a pátého válce motoru (podívejte se na obrázky a další pokyny v provozním návodu). Klikový hřídel se musí otáčet pomocí páky, páčidla, páčidla nebo podobného předmětu a zasouvat jej do otvorů na vnější straně setrvačníku.
Krok 3
Pomocí stejného momentového klíče zkontrolujte, zda jsou utažené matice na vahadlech nastavovaných válců. Výsledná hodnota by měla kolísat mezi 4, 2 a 5, 4 kgf / m. V případě potřeby matice utáhněte. Nezapomeňte také zkontrolovat mezeru mezi špičkou vahadla a koncem ventilu. Jeho hodnota by měla být taková, aby sonda 0,25 pro napájecí ventil a 0,35 pro vstupní ventil prošly tiše a 0,3 a 0,4 - již s napětím. Pokud vůle tyto požadavky nesplňují, opravte je pomocí speciálních seřizovacích šroubů. Utahovací moment každého jednotlivého nastavovacího šroubu by měl být roven 3, 4-4, 2 kgf / m.
Krok 4
Zbývá nastartovat motor a poslouchat, jak funguje. Pokud jsou ventily správně seřízeny, neměly by být slyšet žádné zvuky klepání a jiné nežádoucí zvuky v mechanismu rozvodu plynu. Znovu namontujte demontovaný poklop klikové skříně a kryty hlavy válců.
