Vůle řízení je obzvláště výrazná při jízdě vysokou rychlostí po rovné silnici. Znakem poruchy je klepání při prudkém otáčení volantu se zapnutým nebo vypnutým motorem.
Instrukce
Krok 1
Nezapomeňte najít zdroj klepání a diagnostikovat zavěšení. Poté zkuste utáhnout hřeben řízení. Pokuste se najít příčinu vůle. K provedení této operace budete určitě potřebovat pomocníka.
Krok 2
Vezměte volant a začněte s ním v průběhu hry protřepávat různými směry, zároveň by se váš asistent měl pečlivě podívat na kloubový hřídel v blízkosti hřebene, na koncích koule v tyčích řízení, na těsnost spojení tyčí, které by měly jasně do sebe zapadat. To je nezbytné, aby se zabránilo přenosu síly na volant v podélném směru, když se přední část vozu zhroutí, což může nastat při nehodě.
Krok 3
Vůle ve stojanu nebo šnekovém převodu se odstraní otáčením stavěcího šroubu. Pamatujte, že tento postup je proveditelný, pouze pokud je tyč řízení neporušená. Vyměňte kloubový hřídel - pouze tak lze vyloučit vůli. Vezměte prosím na vědomí, že hlavním důvodem opotřebení této části je nedostatek maziva, kterým je tuk.
Krok 4
Jemně svařte spoj tyčí. Vůle při páření těchto částí je způsobena opotřebením gumiček. Ujistěte se, že svařování je bodově svařeno, což pomůže zadržet tyto dvě části během otáčení, což zcela eliminuje výskyt vůle. Tato metoda však nevydrží sílu generovanou nárazem během nehody.
Krok 5
Věnujte pozornost koncům kuliček, které by se mohly zlomit. V takovém případě je vyměňte nebo opravte. Po provedení práce nezapomeňte zkontrolovat, zda bylo dosaženo pozitivního výsledku. Pamatujte, že eliminovaná vůle řízení je nejen příjemná a pohodlná, ale také bezpečnější.
