Výrobci doporučují čištění a impregnaci filtru s nulovým odporem každých 5-10 tisíc kilometrů. Pokud používáte auto v prašném prostředí, musíte častěji provádět údržbu filtru.
Nezbytné
- - čisticí prostředek;
- - kapacita odpovídající filtru;
- - impregnační olej;
Instrukce
Krok 1
Vytáhněte filtr nulového odporu z pouzdra a odpojte vstup od filtru. Pomocí středního kartáče očistěte povrch filtru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili gumové části dílu.
Krok 2
Některé typy filtrů používají sprejový čistič. Musí být nastříkán na celý povrch dílu a ponechán 10 minut, dokud úplně nevyschne.
Krok 3
U větších filtrů se doporučuje mokré čištění. Vezměte vhodnou nádobu a naplňte ji speciálním čisticím roztokem. Chcete-li vyčistit všechny části filtru, je nutné jej v kapalině otáčet po dobu 3–5 minut. Po opláchnutí položte filtr na 10 minut na tvrdý povrch. Tato doba je nutná k úplnému nasycení filtru čisticím prostředkem.
Krok 4
K čištění plochého filtru jej jednoduše ponořte na 5 minut do čisticího prostředku. Ujistěte se, že roztok zcela pokrývá povrch filtru.
Krok 5
Poté, co je filtr zcela nasycen čisticím roztokem, musí být opláchnut pod tekoucí vodou. Pamatujte však, že tlak vody by měl být minimální.
Krok 6
Po umytí filtr důkladně osušte. Sušení však musí probíhat přirozeně. Nepoužívejte umělé sušení, jako je vysoušeč vlasů nebo kompresor. Vysoký tlak může poškodit filtrační vložky. Filtr by měl vyschnout v přísně vodorovné poloze na tvrdém povrchu.
Krok 7
Po úplném zaschnutí naneste na povrch filtru speciální impregnační olej. Tato směs pomáhá filtru zadržovat prach a nečistoty. K tomuto účelu nepoužívejte motorový olej ani žádný jiný olej. Použití filtru tímto způsobem naruší správný systém čištění motoru.
Krok 8
Znovu nainstalujte filtr. Opatrně jej zajistěte. Pokud používáte vozidlo na silnicích se zvýšenou prašností, musíte na skříň filtru nanést speciální tmel.
