Radiátor kamna hraje důležitou roli v procesu provozu motoru. Pokud v něm zjistíte únik chladicí kapaliny, musí být vyměněn. Je pohodlnější jej odstranit, pokud je sestaven se všemi elektrickými ventilátory. Nezapomeňte, že tento postup by měl být prováděn pouze u studeného motoru.
Nezbytné
kleště, kompresor
Instrukce
Krok 1
Radiátor kamna hraje důležitou roli v procesu provozu motoru. Pokud v něm zjistíte únik chladicí kapaliny, musí být vyměněn. Je pohodlnější jej odstranit, pokud je sestaven se všemi elektrickými ventilátory. Nezapomeňte, že tento postup by měl být prováděn pouze u studeného motoru.
Krok 2
Odšroubujte svorku na parní hadici, která je připojena k expanzní nádrži. Vezměte kleště do rukou a pomocí nich sklouzněte uvolněnou svorku dolů. Nakonec demontujte hadici z trubky chladiče a opakujte postup pro vstupní a výstupní hadici. Ten je připojen k rozvodu vody. Po dokončení těchto prací odšroubujte šroub, který zajišťuje horní nosnou konzolu chladiče.
Krok 3
Odpojte tento držák spolu s horním opěrným polštářem. Dále proveďte podobnou operaci s druhým držákem chladiče a opatrně jej odstraňte společně s ventilátory z motorového prostoru. Pečlivě zkontrolujte gumové podložky spodní podpěry umístěné na čepech ve spodní části každé nádrže. Pokud jsou tyto součásti silně zvlněné nebo tvrzené, vyměňte je
Krok 4
Při opětovné instalaci chladiče nezapomeňte zkontrolovat jeho těsnost. Za tímto účelem připojte potrubí a připojte k němu kompresor, který bude dodávat vzduch s tlakem 0,1 MPa. Poté jej asi na půl minuty ponořte do nádoby s vodou a sledujte vzduchové bubliny, které budou označovat praskliny nebo díry. Abyste se dále chránili před únikem chladicí kapaliny, namažte potrubí chladiče těsnicí hmotou a teprve poté „nasaďte na ně hadice.
