Skluz spojky je nejčastější závada. Disk vyžaduje výměnu, ale opravy lze provádět pouze tehdy, je-li převodovka zcela demontována. Je tu spousta práce, proto je nejlepší instalovat současně nové uvolňovací ložisko a koš.
Nezbytné
- - sada klíčů a šroubováků;
- - jáma, nadjezd nebo výtah;
- - objem 5 l;
- - zvedák;
- - zakládací klíny.
Instrukce
Krok 1
Připravte auto na opravu, nejprve jej namontujte na výtah, nadjezd nebo jámu. Poté odpojte a vyjměte baterii z motorového prostoru. Hodně z toho, co je v motorovém prostoru, bude překážet. Z hlavy bloku proto odstraňte filtr na čištění vzduchu a dekorativní plastový panel. Nyní vypusťte veškerý olej z kontrolního bodu, aby v budoucnu neutekl. Odpojte vodič od snímače průtoku vzduchu a také odšroubujte matici, která připevňuje zemnicí tyč ke skříni.
Krok 2
Demontujte lanko spojky. Poté vyšroubujte šrouby na startéru a vyjměte jej. Odpojte kulové klouby od nábojů na obou stranách. Odšroubujte matice na tyčích řízení; nejprve musíte vyjmout čepy. Pomocí páčidla nebo dláta s kladivem je nutné demontovat vnitřní klouby CV z převodovky. Nejprve je odstraněn jeden granát, místo toho je nutné umístit spolehlivou zástrčku, která udrží všechny diferenciální převody v síti.
Krok 3
Demontujte druhý vnitřní KLOUB CV. Opatrně přesuňte oba granáty do strany, aby nebránily vyjmutí krabice. Zbývá vyjmout kabel rychloměru, odpojit blok od spínače zpětného signálu a také odšroubovat matice zajišťující polštáře na kontrolním stanovišti. Poté je nutné odšroubovat všechny šrouby, které připevňují skříň k bloku motoru. Pomocí páčidla musíte přesunout převodovku od motoru. Tento postup musí být proveden s partnerem, který se může pojistit a zabránit pádu krabice.
Krok 4
Demontujte převodovku a dávejte pozor, abyste nenarazili na lístky na koši spojky. Vypínací ložisko, které najdete na vstupním hřídeli skříně, podléhá výměně. Nainstalujte si okamžitě nový, abyste na to nezapomněli později. Nyní musíte odšroubovat všech šest šroubů upevňujících koš spojky k setrvačníku. Udělejte to rovnoměrně, proveďte 2-3 otáčky, už ne. Tím se zabrání deformaci koše. Pokud se však chystáte instalovat nový, nezáleží na tom, jak odšroubujete šrouby.
Krok 5
Demontujte koš a kotouč spojky, posuďte jejich opotřebení a opotřebení povrchu setrvačníku. Nyní pokračujte v instalaci nových dílů. Nasaďte poháněný disk na setrvačník, položte na něj koš, srovnejte jej s vodítky. Namontujte 2-3 šrouby tak, abyste je nemohli držet rukama. Namontujte vodicí hřídel a vyrovnejte disky. Šrouby se utáhnou až po tomto nastavení, jinak nebude namontována převodovka. Další montáž se provádí v přísně opačném pořadí.
