Chladná sezóna je pro většinu automobilových nadšenců nejnepříjemnější. Vůz se může zastavit, a to i po velmi krátké době chladu. Může existovat mnoho důvodů, včetně hromadění kondenzátu ve výfukovém potrubí a jeho zamrzání.
Instrukce
Krok 1
Jeďte autem k nejbližšímu autoservisu, kde odborníci provádějí zahřívání tlumiče výfuku nejlepším možným způsobem. Za tímto účelem odšroubujte přední výfukové potrubí, které se často říká „kalhoty“. Je umístěn těsně pod katalyzátorem potřebným pro další čištění výfukových plynů. Poté nastartujte auto a přejděte do servisu. Pamatujte, že v tomto stavu bude vozidlo vydávat velký hluk a řev, což způsobí spoustu problémů nejen vám, ale i okolním osobám.
Krok 2
Než začnete sami topit, musíte vědět, kde se ve většině případů hromadí kondenzát a kde ho začít topit. Zahřejte se z plechovky pod nárazníkem, protože v blízkosti motoru se tvoří kondenzace. Pro tento postup jsou vhodné jakékoli prostředky: plynový hořák, topení, hořák. Pamatujte, že v tomto případě nechte vysoušeč vlasů jako poslední možnost, pokud není po ruce nic vážnějšího. Jeho síla nemusí být dostatečná k provedení takové operace.
Krok 3
Do tlumiče výfuku vytvořte malou díru. K tomu je vhodný obyčejný hřebík. To je nezbytné, aby voda, která se objeví během zahřívání, vytékala. Pokud to chcete hrát na jistotu, pak „perforujte“výfukové potrubí na dvou místech. Tyto otvory budou v budoucnu užitečné, aby akumulující kondenzát měl čas odtékat a nezměnit se na led.
Krok 4
Pokud nemáte po ruce žádné z výše uvedených nástrojů, požádejte sousedy nebo přátele, aby byli odtaženi na jakékoli teplé místo, například do garáže nebo do myčky aut. Po několika hodinách strávených v teplé místnosti by měla kondenzace odejít. Nezapomeňte poté tlumič výfuku stejně zahřát, abyste se konečně zbavili vlhkosti, která se v něm nahromadila.
