Jak Opravit Netěsnost V Chladicím Systému

Obsah:

Jak Opravit Netěsnost V Chladicím Systému
Jak Opravit Netěsnost V Chladicím Systému

Video: Jak Opravit Netěsnost V Chladicím Systému

Video: Jak Opravit Netěsnost V Chladicím Systému
Video: oprava chladiče 2024, Červenec
Anonim

Pokud chladicí kapalina rychle odtéká z expanzní nádrže, podívejte se po parkování přes noc pod auto. Možná existují stopy (kapky, kaluže nemrznoucí směsi), podle jejichž umístění můžete určit, kde nemrznoucí kapalina proudí z chladicího systému. Právě tam je nutné obnovit těsnost.

Jak opravit netěsnost v chladicím systému
Jak opravit netěsnost v chladicím systému

Nezbytné

Suchý hořčičný prášek, polymerní tmel, speciální páječka, pájka, „svařování za studena“, sada hadic a svorek, chladič a případně další součásti chladicího systému k výměně

Instrukce

Krok 1

Určete přesně umístění toku nemrznoucí směsi. Pokud kolem hadic a připojení chladiče vytéká kapalina, utáhněte svorky.

Krok 2

Pokud se na různých prvcích chladicího systému objeví mikrotrhliny a potřebujete řídit a služba je daleko, použijte starý recept na dočasné utěsnění. V nemrznoucí směsi rozpusťte trochu suchého hořčičného prášku a nalijte směs do expanzní nádoby nebo chladiče. Hořčice sníží nebo dokonce uzavře malé netěsnosti. Po jízdě důkladně propláchněte chladicí systém, aby hořčice nezakrývala mezery v trubkách chladiče a kamnech.

Krok 3

Místo hořčice používejte moderní polymerní tmely. Nezapomeňte: jsou určeny pro rychlé opravy na silnici, nikoli pro preventivní údržbu. Protože někdy jsou průchody, které nemusí být uzavřeny, zúžené a vytvářejí plak na vnitřních površích částí chladicího systému. Nalijte polymerační činidlo do chladiče nebo chladicí nádrže. Zahřejte motor. Po chvíli ohřátý tmel pod vlivem vzduchu vytvoří v oblasti úniku vzduchotěsný polymerní film, pokud velikost otvoru není větší než 1,5-2 čtverečních. mm. Jedná se o malé praskliny, díry, oddělování pájených dílů, spojů, těsnění, trubek, těsnění.

Krok 4

V případě větších závad opravte části chladicího systému. Vypusťte chladicí kapalinu a odstraňte poškozené součásti. V měděném radiátoru pájejte otvory speciální páječkou s vysokou tepelnou kapacitou tak, aby jeho výkon stačil k roztavení pájky a ohřátí povrchu. U hliníkového radiátoru použijte „svařování za studena“- tepelně odolné tmely-lepidla podobné struktury jako plastelíny. Mezeru zakryjte lepidlem. Před dalším použitím chladiče ho nechejte vytvrdnout a vytvrdit. Dělejte vše opatrně, sledujte technologii, aby chladič udržoval provozní tlak.

Krok 5

Při první příležitosti vyměňte díly, které ztratily pevnost, za nové. Vyměňte prasklé hadice, na uvolněné spoje nasaďte kvalitní svorky, namontujte nový chladič a v případě potřeby všechny ostatní prvky: čerpadlo chladicího systému, kohout ohřívače atd.

Doporučuje: