Leštění je nezbytný kosmetický postup. Někdo to dělá proto, aby se potěšil, někdo to zahrne do předprodejní přípravy, ale shrnuto, téměř všichni motoristé tomu čelí. Jaké jsou kroky při leštění těla a co je k tomu zapotřebí?
Sada nástrojů není vůbec komplikovaná, budete potřebovat: brusku (zařízení připomínající brusku), lešticí kotouče a samozřejmě lešticí pasty. Před zahájením procesu leštění je nutné automobil důkladně umýt, nejlépe v myčce aut, pomocí profesionálních chemikálií. Po vysušení těla můžete začít leštit. Lešticí kotouč položíme na lešticí stroj a naneseme lešticí pastu. V tomto případě není důležité aplikovat pastu na tělo nebo na disk. Leštění by mělo být hladké, bez zbytečného tlaku na povrch, ale zároveň by nemělo být dovoleno, aby stroj „chodil“, abyste tomu zabránili, musíte jej bezpečně držet oběma rukama. Je třeba dávat pozor na rohy a hrany leštěného povrchu, neopatrný pohyb může poškodit barvu nebo lak. Leštění by mělo být na psacím stroji prováděno při přibližně 1 500 otáčkách za minutu, pokud jej nastavíte více, hrozí opětovné poškození laku. Není třeba se strojem pokoušet dostat se do nepřístupných oblastí, můžete to jen zhoršit. Ty oblasti, které nelze dosáhnout kruhem, jsou nejlépe ručně leštěné.
Neměli byste šetřit na leštidlech a spotřebním materiálu, pečlivě si prostudujte vlastnosti produktu, který plánujete použít pro práci s tělem. Nezapomeňte, že lešticí kotouče mají také rozdíly v hustotě a tvrdosti. Pro úspěšnou operaci musíte zvolit správnou kombinaci kruhu a leštidla, nejlepší je požádat o pomoc zkušeného mistra, nebo si nechat poradit od prodejce, můžete si také nechat poradit od nich, v jaké leštici váš případ.
Posledním dotekem při leštění karoserie bude nanesení vrstvy ochranného lesku, který vyhladí všechny vady a pomůže udržet tělo v perfektním stavu po dlouhou dobu. Při leštění samozřejmě existují určité nuance, ale pokud budete opatrní a uděláte si čas, s vylepšením karoserie nebudou žádné problémy.
