Během provozu nevyhnutelně zůstávají na laku jakéhokoli automobilu lehké škrábance. Malé škrábance nemusí vést ke korozi těla, ale jednoduše zkazit jeho vzhled. Velké škrábance však představují vážné nebezpečí, protože mohou způsobit korozní procesy, což výrazně sníží životnost automobilu.
Je to nutné
- - různé druhy leštidel;
- - barva;
- - lak.
Instrukce
Krok 1
Pomocí neabrazivního lesku odstraňte lehké škrábance z povrchu karoserie, že je rozbit pouze vrchní nátěr nebo je lak jednoduše vypálen a zvětralý. Jeho složení je speciální pasta, která čistí povrch karoserie automobilu a vyplňuje mikroskopické škrábance, díky nimž je lesklá a hladká. Po několika promytích je nutné leštění opakovat.
Krok 2
K odstranění skvrn a takzvaných „chloupků“(škrábanců, které jsou na povrchu barvy jasně viditelné, ale na dotek necítíte), použijte leštící prostředek s nízkým drsností. Naneste ho na těla a důkladně otřete hadrem. V důsledku tohoto ošetření zmizí „chlupaté vlasy“a také cizí skvrny. Použití nízkoabrazivního leštidla navíc zpomalí prohlubování drobných škrábanců a prasklin na povrchu laku.
Krok 3
Pokud je škrábance na karoserii vozidla hmatové, vyplňte ji speciální tužkou nebo barevným voskem. Poté se trhlina stane zcela neviditelnou, zvláště pokud ji nahoře vyleštíte. To vám ale umožní skrýt škrábnutí jen na chvíli, po několika promytích se znovu objeví a bude nutné operaci opakovat.
Krok 4
Velké škrábance nebo třísky lze odstranit, nebo spíše zamaskovat speciální barvou. Chcete-li to provést, vyhledejte v technické dokumentaci číslo laku, kterým je vůz natřen. Kupte si dvě lahve, jako ty, ve kterých je lak na nehty. Jedna z těchto lahví by měla obsahovat barvu a druhá by měla obsahovat bezbarvý lak.
Krok 5
Odmastěte povrch třísky nebo škrábance (k tomu je nejlepší aceton) a naneste na ni vrstvu barvy. Po zaschnutí barvy naneste vrstvu čirého laku. Zároveň zabraňte vniknutí prachu na povrch. Když je lak suchý, vyleštěte tělo. Po několika promytích se barva již nebude lišit od hlavní.
