Převodovka je součástí každého stroje, který se během provozu často a současně neočekávaně rozpadne. Servisní střediska mají potřebné vybavení a odborníky, kteří mohou problém vyřešit, ale je mnohem příjemnější vše opravit sami.
Překročení převodovky „na koleni“nebude fungovat, potřebujete garáž nebo dobře vybavenou dílnu. Budete také potřebovat pracovní zkušenosti a profesionální sadu nástrojů:
- sada klíčů;
- hlavy;
- smirkový papír;
- lepidlo TB-1324;
- stahováky pro hřídele a ložiska;
- nový olej, mechanický svěrák;
- šroubovák, kladivo;
- tmel.
Je nutné si uvědomit vnitřní strukturu krabic, protože se mohou navzájem výrazně lišit. Najděte příručku, která funguje pouze pro vaši převodovku.
Provozní postup:
- Demontujte převodovku z vozidla. Umyjte vnější část skříně a očistěte ji. Vyjměte měrku oleje z jednotky. Odpojte řadicí páku.
- Odšroubujte matice, které zajišťují kryt skříně. Pokud to není nutné, neměli byste demontovat řadicí vidlice a synchronizátory - navryatli bez náležitých zkušeností je budete moci dát dohromady. Pamatujte, že matice hřídele jsou velmi těsné.
- Po odebrání synchronizátorů je zkuste zabalit páskou, jinak by se mohly jen rozpadnout. Všechna těsnění v krabici musí být vyměněna za nová, šrouby musí být očištěny od lepidla a během montáže musí být nanesena nová vrstva lepidla.
- Pečlivě zkontrolujte klikové skříně, mohly by být mechanicky poškozeny - následkem opotřebení. Pokud jsou praskliny velké, je nutné díl urgentně vyměnit. Drobné škrábance lze odstranit pomocí brusného papíru nebo brusného kotouče na brusce.
- Pečlivě posuďte stav ložisek a sedadel. V okamžiku otáčení by se ložisko mělo otáčet bez zablokování a skřípání. V případě potřeby vyměňte vidlice za nové; sedadla by neměla být mechanicky poškozená.
- Těsnění hřídele nápravy musí být dokonale ploché. Je vhodné je všechny změnit. Vyhodnoťte práci magnetu, můžete jej vyčistit. Sestavte kontrolní bod v opačném pořadí. Umístěte magnet. Promažte všechny třecí plochy běžným převodovým olejem.
- Utěsněte povrchy zadního krytu převodovky těsnící hmotou speciálně navrženou pro kovové součásti. V případě, že jste vyměnili pouzdra, klikové skříně, seřizovací kroužek ložiska vyberte.
- Po sestavení naplňte nový olej příslušné značky. Zpětná montáž musí být prováděna velmi opatrně, aby se netvořily zbytečné náhradní díly a nebylo nutné demontovat nové (to není zdaleka nejpříjemnější zážitek)
Po splnění všech výše uvedených pokynů bude moci majitel vozu demontovat převodovku svého vozu, aby se vyhnul hloupým chybám