S nástupem chladného počasí má mnoho majitelů automobilů VAZ problémy s provozem topného systému. V tomto případě kamna buď neohřívají dobře, nebo neohřívají vůbec a fouká z nich studený vzduch. Možnou příčinou poruchy může být vzduchový zámek v topném systému.
Je to nutné
- - pokyny pro opravu automobilu VAZ;
- - chladicí kapalina: nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs.
Instrukce
Krok 1
Abyste se ujistili, že přechodová komora je příčinou poruchy kamen, vyzkoušejte radiátor kamen - v tomto případě by měl být horký. Pokud tomu tak není, hledejte rozdělení jinde.
Krok 2
Poté, co se ujistíte, že je v topném systému vzduch, zkuste projet předními koly na jakýkoli kopec, kopec nebo nadjezd a nechat motor několik minut běžet na volnoběh.
Krok 3
Pokud předchozí metoda neposkytla výsledky, odpojte odbočnou trubku od sestavy škrticí klapky, která jde zpět. Nalijte nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs do nádrže. Pokud chladicí kapalina okamžitě vytékala z armatury odbočky potrubí škrticí jednotky, připojte armaturu a podržte ji, dokud z hadice nevyteče nemrznoucí směs.
Krok 4
Pokud kapalina okamžitě neunikne, spusťte VAZ a zavřete hadici prstem. Počkejte, dokud chladič nedojde z potrubí. Po dokončení práce dejte trubku zpět a smyčku. Zahřejte spalovací motor na provozní teploty a zkontrolujte kamna.
Krok 5
Po naplnění systému pevně zatlačte na všechny hadice a co nejtěsněji zašroubujte uzávěr expanzní nádrže. Tím se zabrání úniku chladicí kapaliny po zahřátí z otvorů vlevo a vstupu vzduchových bublin do expanzní nádrže.
