Při nákupu jakéhokoli motocyklu je pro člověka výzvou provést velkolepé a někdy i nebezpečné kousky. Jedním z nejjednodušších a zároveň nebezpečných kousků je zvednutí motocyklu „na kozu“, to znamená sundání předního kola a pokračování v jízdě vzadu. K provedení tohoto triku nepotřebujete mnoho dovedností, ale stojí za to vědět několik důležitých věcí, aby váš trénink nekončil na ošetřovně.
Instrukce
Krok 1
Nejprve připravte svůj motocykl na senzaci. Zbavte se všech nepotřebných gadgetů. Odstraňte krabice, koše a přední část plastu. Je lepší vyměnit boční panely za staré, jak se vám to líbí nebo ne, ale určitě budete muset hodně spadnout. Pokud nejsou k dispozici žádné zbytečné štítky, rozhodněte se sami, zda použijete stávající nebo ne. Plast lze ponechat na jedné straně, čímž chrání motor a zbytek interiéru motocyklu před dopady pádů. Alternativně lze plast odstranit, aby bylo kolo lehčí a snáze se učilo. A zároveň, i když poškrábáte motor, může být poškození „skryto“za krásně zachovaným designem.
Krok 2
Jakmile je motocykl připraven, připravte se. Je nepravděpodobné, že budete potřebovat helmu, pokud víte, jak si při pádu zafixovat hlavu. Pokud takové dovednosti nemáte, je lepší nosit helmu. V obou případech je však nezbytná ochrana těla. Pokud nemáte profesionální specializovaný krunýřový oblek, bundu s podšívkou a odpovídající kalhoty a rukavice, jděte do kteréhokoli sportovního obchodu a kupte si soupravu na ochranu skateboardu nebo kolečkových bruslí. Tato sada vás úplně neochrání, ale vaše kolena, lokty a zápěstí budou neporušená.
Krok 3
Začněte cvičit první rychlostí. Většině motorkářů je tento trik snazší ve stoje, ale můžete si najít polohu, která je pro vás pohodlnější. Záleží na vaší výšce, hmotnosti a svalové síle. Podstatou triku je použít svou sílu ke zvednutí předního kola a vyvážení s motocyklem, ne k pádu. Začněte s 20-30 centimetry, postupně zvyšujte úhel stoupání.
Krok 4
Pouze když máte pocit, že jste schopni motocykl snadno zvednout kdykoli a za jakýchkoli okolností, pokračujte v tréninku při druhé a dalších rychlostech. Pamatujte, že riskujete nejen rozbití motocyklu, ale také to, že budete zmrzačeni.
Krok 5
Pokud nechcete „svého“koně „zabít“tréninkem, pořiďte si jízdní kolo podobné struktury jako motocykl. Horské nebo křížové modely jsou skvělé pro trénink. Zbývá vám jen zrychlit a nasadit na zadní kolo, a pokud je to nutné, spadnout, aniž byste opravdu mysleli na následky. Hlavní věcí je pamatovat na bezpečnost.
