V praxi majitelů automobilů někdy vznikají paradoxní situace, kdy baterie, která z relativně neznámého důvodu fungovala relativně krátkou dobu, se jen těžko vyrovná s povinnostmi, které jí byly přiděleny v souvislosti se spuštěním motoru.
Je to nutné
21 wattová žárovka
Instrukce
Krok 1
Kromě všech problémů se zjistilo, že elektrické zařízení je v dobrém stavu a funguje normálně. Nabíjecí relé včas odpojí a připojí baterii k palubní síti. Generátor pracuje bezchybně. Ale baterie tvrdohlavě nechce být infikována.
Krok 2
Když v autoservisech nastane podobná situace od pánů, můžete dostat jednu radu: vyměňte starou baterii za novou a netrpějte.
Krok 3
Ale takové prohlášení je dost kontroverzní. Než poškodíte rozpočet, musíte se pokusit přimět baterii, aby se ujala.
Krok 4
Jedním ze způsobů, jak obnovit funkčnost baterie, kupodivu to zní, je úplné vybití baterie. Po přečtení textu byste neměli okamžitě uchopit páčidlo a zkratovat baterii na svorkách.
Krok 5
Baterie je vybitá za podmínek, které se co nejvíce blíží provozním podmínkám. Jinými slovy je k baterii připojeno 21-wattové automobilové světlo a při této zátěži je baterie vybitá, dokud voltmetr neukáže napětí na svorkách na 10,5 voltu. Když je dosaženo stanovené úrovně vybití baterie z baterie, vypněte žárovku. A poté jej připojte k nabíječce.
Krok 6
Je pravidlem, že po provedení jednoho, maximálně - dvou cyklů úplného vybití / nabití baterie se obnoví její vlastnosti a stále může sloužit poměrně dlouhou dobu, minimálně rok.
