„Ford Crown Victoria“- „loď na kolech“. Jedná se o čtyřmístný sedan plné velikosti s pohonem zadních kol s rámovým podvozkem. Jeho legendární pochod skončil slovy „zastaralý“. Ale i dnes zaujímá své oprávněné místo v srdcích skutečných znalců tohoto vozu ve stylu americké klasiky.
Fanoušci amerického filmu pravděpodobně znají tento skromný, ale spolehlivý sedan. Pravděpodobně ani jeden člověk neviděl Die Hard, Policejní akademii, Muži v černém, Godzilla. Právě tam náš „železný hrdina“skvěle „hraje“. Stalo se nepostradatelným „filmovým“autem pro všechny americké policisty a taxikáře. Jeho prostorný kufr a kabina plné velikosti unesou kohokoliv a cokoli. A jak je nemilosrdně odstrčen z útesu a často vyhozen do vzduchu podle režisérovy představy. Žádný jiný vůz nedokázal překonat tento rekord. Tento „skromný chlapík“si také zaslouží pozornost pro svou univerzálnost a snadnou opravu.
Jak to všechno začalo
V polovině padesátých let minulého století byla vydána „dvoudveřová“Crown Victoria, která se vyznačovala sníženou střechou s „korunou“, což je široká lesklá lišta kolem okapů. A také silné chromované obložení na sloupku B, které obklopuje střechu. Tento model později pojmenoval svého následovníka. V roce 1983 se stala zcela nezávislou, ale název zůstal Ford LTD Crown Victoria. A přesto tyto dvě „Victoria“vypadaly jako střecha s lištou obklopující ji. Nadešel čas a sedan v plné velikosti prošel oprávněným přepracováním, které mělo zlepšit technické vlastnosti modelu milovaného mnoha motoristy.
Specifikace
Klasický americký sedan se zdá být extrémně neskromný. Američané milují všechno velké. A co je skutečné ušetřit na velikosti? Udělejte si pohodlí. Rozměry tohoto modelu jsou 5,4 metru dlouhé a 2 metry široké. Ano, parkování teď někde v metropoli by bylo obtížné. Kufr zaujme také svou prostorností. Jeho objem je 580 litrů.
Engine Crown Victoria je „osmička“ve tvaru písmene V s objemem 4,6 litru a výkonem 220 koní. Jedná se o relativně jednoduchý pohonný systém. Je třeba poznamenat, že motor je docela citlivý na kvalitu oleje a je náročný na frekvenci jeho výměny, ale při pravidelné a včasné údržbě je velmi odolný. Od roku 2003 došlo ke změně technologie výroby rámů. Začali to vyrábět metodou ražení elastickým médiem („hydroforming“). To umožnilo snížit jeho hmotnost a zvýšit jeho pevnost. Před těmito změnami existoval nosný rám periferního typu se zvětšenou vzdáleností mezi bočními prvky ve střední části. Bylo umístěno pod tělem téměř po celé délce. Tělo bylo k němu připevněno v šestnácti bodech pomocí šroubů přes silná gumová těsnění, která snižují hladinu vibrací v kabině.
K rámu byly připevněny jednotky zavěšení a řízení, stejně jako motor s převodovkou. Ve stejném roce 2003 bylo modernizováno zavěšení zadních kol. Dostala svisle umístěné tlumiče s jednou trubkou namísto dvou trubek s úchyty na vnitřní straně rámu. Přední zavěšení bylo přepracováno také pomocí hliníkových spodních ramen. Nový modernizovaný model dostal moderní hřebenové řízení s progresivním hydraulickým posilovačem. První z nich byla absolutně konzervativní jednotka „šroubovací matice“se zabudovaným hydraulickým posilovačem.
Model interiéru
Crown Victoria má tradiční americký salon čalouněný světlou ekokůže. Jsou v něm dvě pevné pohovky. Přední pohovka se skládá ze dvou polovin, které jsou nezávisle nastavitelné. Určeno pro stravování až šesti osob. Přední pohovku lze volitelně nahradit samostatnými sedadly. Vůz má poměrně velkou sadu standardní výbavy. Zahrnuje elektricky ovládaná okna všech dveří, instalaci klimatizace, tónovaná skla, dálkové ovládání víka kufru a víka palivové nádrže, nastavení výkonu sedadla řidiče, audiosystém se čtyřmi reproduktory.
Ale kvůli spravedlnosti je třeba poznamenat, že díky úplnému přepracování vozu byl tento vůz zranitelný. Z toho tedy vyplývá závěr, že často „nejlepší je nepřítelem dobrého“. Co se tedy stalo v tomto případě? Aktualizace způsobila zhoršení technického výkonu tohoto modelu. Prakticky to „pohřbilo“auto. Nové zavěšení přispělo k tomu, že motor začal častěji selhávat. Co je horšího? Pouze v roce 2011 byl z výroby vyřazen legendární vůz všech „skvělých“amerických policistů a „upovídaných a zábavných“taxikářů. Odřízli auto pod heslem - „Morálně zastaralé!“
Ohlasy
Staré auto na ruském trhu lze zakoupit za 200-300 tisíc rublů. Většinou jsou představeny modely z let 1993-1998. Majitelé automobilů těchto skvělých automobilů se o své „železné koně“hodně starají, a proto jsou všechna tato vozidla zpravidla ve vynikajícím technickém stavu. Recenze tohoto vozu jsou nejteplejší a nejzářivější. V naší zemi je vůz milován pro svou výjimečnou originalitu a vynikající komfort. Krajané ocenili americkou klasiku.
Podle respondentů je hlavní výhodou modelu Ford Crown Victoria velmi odolný interiér vozu.
Nezapomeňte také na měkké odpružení, díky kterému se budete během jízdy cítit pohodlně. A jak důležité je to na ruských silnicích, každý ví. Pro tuto měkkou jízdu a včetně jejích rozměrů bylo auto přezdíváno „loď na kolech“. Zdá se, že plave na silnici, mírně se kymácí a přináší tak velkou radost z jízdy.
Mnoho majitelů automobilů tohoto modelu poznamenává, že vozidlo zrychluje bez problémů. Ačkoli nemá silný motor. Ale tento „tvrdý pracovník“s důstojností „obra“vytáhne dvoutunovou hmotu.
Někteří řidiči poznamenali, že jsou velmi spokojeni s přísným interiérem tohoto vozu, který je vyroben z vysoce kvalitní ekokože, připomínající ultramoderní interiéry automobilů obchodní třídy.
Všichni respondenti si všimli prostornosti kabiny, na jejíž zadní sedadlo se pohodlně vejdou čtyři dospělí.
Samostatně zpívají „ódu“na zavazadlový prostor automobilu. Může pojmout poměrně objemné věci pro domácnost. A pro dlouhé výlety a turistické výlety je takový kmen jednoduše nenahraditelný. Zde si fanoušci cestování autem všimli, že bez problémů dokáže najet několik set kilometrů najednou. Proto je tento model vynikajícím a spolehlivým tahounem.
Existují samozřejmě nevýhody, které někteří majitelé tohoto vozu říkají. Ford Crown Victoria je docela nenasytný. Spotřebuje velké množství benzínu, a proto musíte být v tomto ohledu připraveni na značné náklady.
Dalším negativním bodem je jeho velikost. Je velmi obtížné jej zaparkovat v centru metropole. Takový „krokodýl“zabírá spoustu parkovacích míst, což může sousedům nelíbit.
Když jste se rozhodli koupit takové originální auto, musíte vzít v úvahu všechny tyto nuance. A pokud vás nakonec nic neděsí, pak se musíte směle změnit na skutečné americké auto a užít si pocity nepřekonatelné pohodlné jízdy pod nízkým rachotem jeho motoru.
