Pokud je některý z prvků topného systému poškozen, normální provoz topení ve VAZ 2110 je nemožný. Chcete-li zlepšit jeho výkon, budete muset systém částečně rozebrat.
Instrukce
Krok 1
Nejjednodušší věcí, kterou můžete udělat sami, je vyměnit teplotní senzor, který je nainstalován v kabině.
Krok 2
Zatlačte na delší stranu krytu senzoru, uvolněte přídržné jazýčky z čalounění střechy a vyjměte senzor. Odpojte dvě drátěné podložky od těla. Pokud je nutné vyjmout jednotku SAUO, vypáčte jednu z jejích stran pomocí šroubováku a uvolněte upevňovací anténu.
Krok 3
Nejobtížnějším úkolem je vyměnit mikromotor ohřívače. Je umístěn nalevo od bloku topení v motorovém prostoru. Vezměte klíč 10 a odšroubujte dvě matice pravého a levého ramene stěrače, sejměte páčky. Pomocí šídla nebo šroubováku odstraňte čtyři ozdobné hmoždinky - upevnění obložení rámu čelního skla. Pomocí křížového šroubováku odstraňte čtyři šrouby na volánku. Otevřete kapotu a odstraňte těsnění.
Krok 4
Pokud je z chladiče zjištěn únik chladicí kapaliny, musí být vyměněn. Chcete-li to provést, odpojte vodič od záporného vývodu akumulátoru. Demontujte obložení, obložení rámu čelního skla a čalounění protihlukové izolace.
Krok 5
Demontujte ventilátor z ohřívače. Po vyšroubování upevňovacího šroubu odpojte svorku vakuové hadice od tělesa ohřívače. Zahákněte pomocí šroubováku a odstraňte pružinové spony zajišťující kryt přívodu vzduchu. Jelikož je poměrně obtížné přiblížit se šroubům na předním krytu, možná budete muset demontovat palubní desku. Za tímto účelem odšroubujte upevňovací šrouby z prostoru pro cestující a zvedněte topení. Získáte tak přístup ke šroubům na krytu přívodu vzduchu.
Krok 6
Poté odšroubujte dva šrouby na prostředním držáku předního krytu a boční šrouby. Demontujte přední skříň.
Krok 7
Uvolněte utažení svorek a odpojte výstup páry a další hadice od armatur chladiče. Zahákněte pomocí šroubováku a odstraňte pružinové spony z tělesa zadního topení. Odšroubujte šrouby zadního krytu topení a sejměte zadní kryt. Vyjměte chladič.
Krok 8
Znečištěný chladič dobře očistěte a vyfoukněte proudem vzduchu. Namontujte všechny díly v opačném pořadí.
Krok 9
Naplňte chladicí kapalinu a zkontrolujte těsnost všech hadicových spojů.
