Pro normální a bezpečný provoz vozidla je nutné pravidelně provádět údržbu. servis. Poruchy odpružených vzpěr přímo ovlivňují bezpečnost jízdy, proto je bezpodmínečně nutné kontrolovat jejich stav.
Kontrola použitelnosti tlumičů není obtížná a je docela možné to udělat sami. Moderní teleskopické regály jsou neoddělitelné, proto jsou při zjištění závad nahrazeny novými.
Zkontrolujte v pohybu
Počáteční kontrola odpružených vzpěr automobilu VAZ - 2109 se provádí „podle sluchu“při jízdě po nerovném povrchu. Cizí rázy v oblasti vzpěr nebo „rozbití“zavěšení naznačují jejich poruchu.
Vadné regály lze vyměnit pouze za pár /
Pokud se přední nebo zadní část vozu hodně kymácí nebo, jak se říká, „tančí“, znamená to také, že tlumiče jsou nefunkční a musí být vyměněny.
Základní kontrola
Další kontroly se provádějí při stojícím vozidle. K tomu je nutné vyvinout silný tlak na tělo nad každým sloupem. Se vzpěrami v dobrém stavu by vůz neměl provádět více než jeden oscilační pohyb.
Dále proveďte externí kontrolu všech stojanů. Pracovní tlumiče nárazů musí být bez kapek kapaliny, poškození nebo deformací. Poté zkontrolujte, zda pružiny vzpěry nejsou prasklé nebo zlomené.
Pokud je odpružení neustále aktivováno až na doraz - „prorazí“, znamená to, že pružiny vyčerpaly své zdroje a musí být vyměněny. Je nemožné provozovat takové auto, protože tělo může být zdeformované.
Poté zkontrolujte stav pružinových misek, zda nejsou prasklé nebo deformované. Tlumič tlaku musí být rovněž neporušený a bez mechanického poškození.
Před demontáží regálu je nutné pružinu stlačit speciálním stahovákem /
Demontujte teleskopické nosiče demontované z vozu a proveďte důkladnou kontrolu a řešení problémů. Tlumiče nárazů musí být suché a čisté, bez viditelných známek opotřebení. Před instalací je nutné zkontrolovat tlumič nárazů.
Kontrola plynulosti zdvihu tyče tlumiče se provádí pouze na vertikálně namontovaném stojanu. Za tímto účelem zasuňte velký šroubovák do spodního otvoru pro upevňovací šroub, našlápněte jej a vytáhněte dřík nahoru nebo zatlačte dolů. Na provozuschopném tlumiči se vřeteno pohybuje plynule, bez zablokování nebo poruch.
Při kontrole axiálního ložiska by se mělo otáčet snadno a tiše a také bez prasklin nebo poškození. Opotřebované tlumiče musí být vyměněny za nové.
