Existují tři typy pohonu automobilu: přední, zadní a plný. Typ pohonu ovlivňuje, která kola vozidla jej pohánějí. Charakteristiky vozu a vlastnosti jeho ovládání do značné míry závisí na této charakteristice.
Instrukce
Krok 1
Informace o typu pohonu musí být uvedeny v dokumentaci vašeho vozidla. Přečtěte si je pozorně a najděte zmínku o typu pohonu. Pokud dokumenty momentálně nejsou k dispozici, použijte jiné metody.
Krok 2
Většina vozidel s pohonem všech čtyř kol má na zadních výklopných dveřích nebo na zadním blatníku označení „4WD“, „AWD“(pohon všech kol) nebo „4x4“. Zkuste je najít.
Krok 3
U všech vozidel s pohonem všech kol je v kabině vedle hlavice řadicí páky vždy další páka. Je odpovědný za posunutí případu předání. Tato páka má několik poloh. Nejčastější:
- „N“- neutrální poloha, když není připojen žádný z můstků;
- „2H“- pohon zadní nápravy je zapnutý;
- „4L“- je zahrnut pohon všech kol s nízkým dojezdem;
- „4H“- pohon všech kol je zapnutý.
Krok 4
Taková páka je přítomna, i když vůz není vybaven stálým pohonem všech kol. Polohy ovládací páky pohonu všech kol mohou být následující:
- "LL" - nízká rychlost;
- „H“- vysoká rychlost;
- „HL“- vysoká rychlost s aktivovanou uzávěrkou středového diferenciálu;
- „N“- neutrální poloha.
Krok 5
Pokud vaše auto tyto rukojeti nemá, je docela snadné určit, jaký typ pohonu má, přední nebo zadní. Pokuste se dostat do cesty co nejrychleji. Pak zjistěte, která kola na místě sklouzla. Pokud jsou zadní, pak jsou na tomto voze přední, tj. vůz bude mít pohon zadních kol.
Krok 6
Kromě toho je také odlišný způsob pohybu automobilu. Na kluzké silnici smykává nos vozidla s pohonem zadních kol. Díky tomu je řízení těchto vozidel během zimní sezóny nebezpečné. Automobily s pohonem zadních kol však zrychlují lépe, a proto téměř všechny závodní vozy mají pohon zadních kol.
