Majitelé automobilů často čelí problému, který spočívá v přerušení rozvodového řemene. Je také nutné tento pás změnit, pokud je zdroj vyčerpán. Na voze VAZ 21093 je jeho zdroj 100 tisíc kilometrů.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li nainstalovat nový pás, začněte odstraněním starého. Nejprve odstraňte plastový chránič, který je připevněn k motoru a chrání rozvodový řemen. Upevnění se provádí dvěma šrouby. Poté proveďte nastavení klikového hřídele do polohy horní úvrati (TDC) prvního válce. Zarovnejte značky na řemenici a na bloku motoru. Na řemenici je také ukazatel.
Krok 2
Nezapomeňte zavěsit jedno z hnacích kol. Poté zařaďte nejvyšší rychlostní stupeň. Nyní můžete dosáhnout shody značek na řetězovém kole vačkového hřídele a hlavě válců. Pokud se vám to nepodařilo poprvé, roztočte klikový hřídel ještě o jednu celou otáčku.
Krok 3
Před vyjmutím pásu z automobilu zkontrolujte a také označte směr jeho pohybu. Dále proveďte uvolnění a sejmutí z kladek. Pokud potřebujete rozjet vačkový hřídel s demontovaným rozvodovým řemenem, ujistěte se, že píst není v horní úvrati.
Krok 4
Znovu zkontrolujte, zda jsou značky na řemenici a na vačkovém hřídeli správně vyrovnány. Proveďte kontrolu zapalování. Značka, která je umístěna na rotoru rozdělovače, by měla být naproti značce na těle. Jakmile je vše nastaveno, začněte instalovat pás. Za tímto účelem jednoduše nasuňte řemen na řemenice. Nezapomeňte to natáhnout. Poté ručně protočte motor o dvě otáčky. Zkontrolujte umístění štítků. Pokud se neztratili ze svých míst, proveďte zbytek shromáždění. Zbývá jen pokusit se nastartovat motor.
Krok 5
Pamatujte, že pokud nejsou všechny značky správně nastaveny, může dojít k poruše vačkového hřídele, ventilů nebo válců v motoru. Renovace bude stát spoustu peněz.
