Existuje několik důvodů pro výměnu rozvodového řemene (mechanismu rozvodu plynu) u automobilu Hyundai: praskliny, slzy nebo jiná poškození i po ujetí 60 tisíc km. V každém případě musí demontáži a výměně rozvodového řemene předcházet důkladná kontrola.
Nezbytné
- - klíče;
- - šroubovák;
- - tesařský nůž.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li pás vyměnit, zaparkujte auto na kontrolní jámě nebo nadjezdu. Pomocí klíče 10 uvolněte čtyři šrouby na řemenici čerpadla chladicí kapaliny. Poté můžete odstranit samotný pás a pomocné součásti - pohony generátoru, kompresor klimatizace a čerpadlo posilovače řízení.
Krok 2
Dále úplně odšroubujte upevňovací šrouby a sejměte horní kryt. Pomocí klíče 22 uvolněte šroub, který zajišťuje řemenici klikového hřídele. Pokud máte auto s manuální převodovkou, nechejte někoho držet brzdový pedál, aby se zabránilo klikovému hřídeli.
Krok 3
Umístěte píst do horní úvrati otáčením klikového hřídele, dokud nebude zarovnán se značkou „T“. Když se značka na ložisku vačkového hřídele vyrovná s otvorem v ozubené řemenici vačkového hřídele, povolte upevňovací šroub, demontujte řemenici klikového hřídele, podložku štítu a kryt.
Krok 4
Pomocí klíče 10 uvolněte šrouby spodního krytu a pomocí klíče 12 uvolněte seřizovací šroub a upevňovací šroub. Poté zatlačte šroubovák mezi váleček a pouzdro, otočte držák napínacího válečku úplně proti směru hodinových ručiček, uvolněte napnutí řemenu a okamžitě utáhněte seřizovací šroub.
Krok 5
Poté pomocí šroubováku odstraňte konec pružiny zpoza skříně olejového čerpadla, uvolněte upevňovací šroub držáku a opatrně sejměte napínací váleček. Při výměně nosného válečku budete potřebovat také klíč 12. Odšroubujte upevňovací šroub a váleček vyjměte.
Krok 6
Instalujte v opačném pořadí. Před namontováním řemene nezapomeňte zkontrolovat, zda se značky časování vačkového hřídele a klikového hřídele navzájem shodují. Nyní namontujte řemen na řemenici klikového hřídele a na vačkový hřídel tak, aby byla větev řemenu napnutá na straně opěrného válečku.
Krok 7
Poté povolte upevňovací šroub a seřizovací šroub držáku válečku napínací kladky. Během této operace se válec zablokuje v pracovní poloze a pás se napne. Klikový hřídel dvakrát zafixujte pomocí šroubu pro upevnění řemenice ve směru hodinových ručiček.
