Ozubený řemen je jedním z hlavních v pohonu motoru. Jeho hlavním úkolem je synchronizovat otáčení klikového a vačkového hřídele. Proto byste měli pravidelně sledovat jeho technický stav a v případě zjištění závad jej vyměnit. Kromě toho by měl být správně napnutý, aby mohl být plně využíván.
Nezbytné
- - klíč pro 10;
- - klíč pro 13.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte technický stav rozvodového řemene. Jeho povrch ozubené části by měl mít jasný profil zubů, neměl by být opotřebovaný, neměl by mít praskliny, záhyby, odlupování látky z gumy a podříznutí. Věnujte pozornost celistvosti koncových povrchů, neměly by vykazovat žádné uvolnění a delaminaci, je povolen pouze mírný výčnělek okraje látky. Prohlédněte povrch vnější ploché části, která by měla být rovná, bez prasklin, záhybů, vyboulení a prohlubní. Ozubený řemen musí být bez motorového oleje. Pokud zjistíte některou z vad, vyměňte ji.
Krok 2
Demontujte hnací řemen alternátoru a čerpadla a poté horní ochranný kryt. Nastavte první válec na TDC vyrovnáním značky na řemenici klikového hřídele se střední značkou na ochranném krytu a značkou na řemenici vačkového hřídele se značkou na krytu hlavy válce. Odšroubujte 10 matic prostředního a spodního ochranného krytu s vnitřním šestihranem a sejměte je. Odpojte pružinu, uvolněte šrouby a posuňte držák napínacího válečku doleva, dokud se nezastaví. Demontujte rozvodový řemen.
Krok 3
Zkontrolujte napínací mechanismus pásu. Za tímto účelem zkontrolujte pracovní povrch válce, který by měl být hladký a bez otřepů a rýh. Jeho ložisko by se mělo otáčet hladce a hladce. Zkontrolujte pružnost tažné pružiny, pokud je uvolněná, vyměňte ji. Namontujte nový řemen. Za tímto účelem ji nasaďte na ozubenou řemenici klikového hřídele a zatažením ji nasaďte na hnací řemenici olejového čerpadla a poté na řemenici vačkového hřídele. Nasaďte pás na napínací kladku a namontujte pružinu zatlačením držáku doprava. Udržujte rozvodový řemen napnutý a bez trhání otáčejte klikovým hřídelem o dvě otáčky. Při zastavení hřídele jej neuvolňujte. V tomto okamžiku pružina automaticky nastaví své napětí. Zajistěte šrouby. Zkontrolujte vyrovnání značek na klikovém a vačkovém hřídeli. Pokud se neshodují, pás znovu namontujte. Nasaďte ochranné kryty a utáhněte matice.
