Spalování paliva ve válcích motoru není možné bez kyslíku. Jeho přítomnost je sledována speciálním zařízením - kyslíkovým senzorem (kyslíkovým senzorem). V případě poruchy motoru je nutné zkontrolovat jeho technický stav.
Nezbytné
Čerpací stanice, technická dokumentace automobilu, diagnostické zařízení
Instrukce
Krok 1
Zjistili jsme zhoršení dynamiky zrychlení automobilu podle našich vlastních pozorování.
Krok 2
Zjistili jsme příznaky takového zhoršení. Pokud se vyskytnou abnormality v provozu motoru - zvýšená spotřeba paliva nebo pokles výkonu, je nutné zkontrolovat funkčnost kyslíkových senzorů, které jsou odpovědné za tvorbu směsi vzduch-palivo.
Krok 3
Provádíme vizuální kontrolu pohonné jednotky. Na moderních modelech automobilů jsou alespoň dva senzory kyslíku. Zkontrolujeme připojení vodičů tak, že přes gumové manžety nahmatáme vývody senzoru umístěného na sacím potrubí.
Krok 4
Podobně zkontrolujeme připojení vodičů na druhém lambda sondě umístěném v oblasti výfukového systému.
Krok 5
Stav kyslíkových senzorů kontrolujeme pomocí měřícího zařízení na čerpací stanici. Je třeba si uvědomit, že je nelze opravit. Pokud senzor neodpovídá provozním parametrům, měl by být vyměněn. Výrobce neposkytuje žádné další možnosti.
