Jak Sejmout Náboj Z Otočného čepu řízení U Modelu VAZ 2109

Obsah:

Jak Sejmout Náboj Z Otočného čepu řízení U Modelu VAZ 2109
Jak Sejmout Náboj Z Otočného čepu řízení U Modelu VAZ 2109

Video: Jak Sejmout Náboj Z Otočného čepu řízení U Modelu VAZ 2109

Video: Jak Sejmout Náboj Z Otočného čepu řízení U Modelu VAZ 2109
Video: Привода из танкового торсиона для ваз 2108 автокросс 2024, Září
Anonim

Demontáž náboje kola je nezbytná pro výměnu vadného ložiska a vyžaduje určité zámečnické dovednosti a speciální nástroje. Během instalace ložisko nevyžaduje seřizování a montážní práce lze provádět samostatně.

Jak sejmout náboj z otočného čepu řízení u modelu VAZ 2109
Jak sejmout náboj z otočného čepu řízení u modelu VAZ 2109

Aby bylo možné demontovat náboj na VAZ-2109, musí být vůz nainstalován na vyhlídkovou jámu nebo na rovnou plochu, brzdit parkovací brzdou a nastavit tyče nebo zakládací klíny pod zadní kola. Musíte si také připravit stojany na karoserii.

Nástroje a vybavení

K demontáži náboje předního kola na VAZ-2109 budete potřebovat následující nástroje a zařízení:

- zvedák;

- balónový klíč;

- nástrčná hlava pro matici náboje;

- klíče pro 12, 17 a 19;

- šroubovák;

- trn pro vytlačování ložiska náboje.

Pořadí práce

Když vozidlo stojí na zemi, sejměte ochranný kryt matice náboje a povolte matici. Poté pomocí hlavy nástrčného klíče povolte matici náboje a šrouby kola. Matice náboje je utažena s velkým úsilím, takže k jejímu odšroubování budete muset použít nějakou páku, například vhodný kus trubky.

Poté zvedněte auto zvedákem a zastavte pod ním. Práce bez podpory se důrazně nedoporučuje. Nyní můžete úplně odšroubovat matici náboje a vyjmout kolo.

Demontáž náboje zničí ložisko, proto jej vytlačte pouze za účelem výměny ložiska.

Poté vyjměte brzdový kotouč tak, že nejprve odšroubujete dva šrouby upevňující brzdový válec ke kloubu řízení. Bez odpojení brzdové hadice demontujte celou brzdovou sestavu a zavěste ji lankem na pružině vzpěry. Dbejte na to, aby brzdová hadice nebyla napnutá nebo zauzlená.

Očistěte brzdový kotouč od prachu a nečistot pomocí drátěného kartáče. Naneste tekuté mazivo WD-40 na spojení náboje a brzdového kotouče. Nechejte působit 30-40 minut, dokud se rzi nerozpustí. Odšroubujte vodicí čepy a sejměte brzdový kotouč, případně poklepejte paličkou a snažte se zasáhnout blíže ke středu kotouče.

Značkovačem označte polohu excentrického šroubu vzhledem k tělu vzpěry a povolte matice na šroubech upevňujících otočný čep kola ke vzpěře. Demontujte šrouby upevňující kulový kloub ke kloubu řízení.

Odšroubujte úplně matice na šroubech připevňujících otočný čep řízení k držáku na sloupku A, vyjměte šrouby a vyjměte otočný čep ze stojanu.

Pokud není k dispozici žádný speciální trn, můžete náboj vytlačit pomocí starých ložiskových kroužků.

Pomocí driftu vytlačte náboj z vnitřního kroužku ložiska. Pokud část kroužku zůstane na náboji, odstraňte jej pomocí speciálního stahováku; pro tento účel jsou na náboji speciální vybrání.

Odstraňte pojistné kroužky z obou stran otočného čepu řízení a pomocí zvláštního trnu vytlačte ložisko.

Tím je dokončena práce na demontáži náboje a vytlačování ložiska na VAZ-2109. Před instalací nového ložiska na náboj předmontujte vnější pojistný kroužek.

Doporučuje: