Zadní náprava osobního automobilu je chráněna proti podélným a bočním pohybům vzhledem ke karoserii pomocí tryskových tyčí. Tyče jsou připevněny k držákům těla nápravy a nosné části těla, takže jakákoli vůle vytvořená v místech těchto spojů může vést k dopravní nehodě.
Nezbytné
- - klíč 19 mm,
- - klíč 17 mm,
- - drift,
- - kladivo.
Instrukce
Krok 1
Díky originálnímu technologickému řešení pro návrh upevnění reakčních tyčí absorbují gumová pouzdra všechny rázy, ke kterým nevyhnutelně dochází, když se automobil pohybuje po silnicích s jakýmkoli povrchem. Na první pohled jednoduchá jednotka, ale kolik pohodlí přináší ovládání stroje.
Krok 2
Proto je vzhled jakékoli vůle v úchytech zadního náboje bez prodlení vyloučen. Vždy je třeba mít na paměti, že nespolehlivé zavěšení zadních kol je příčinou mnoha nehod.
Krok 3
Za účelem výměny zadního pouzdra je demontován tah ze stroje, který je předběžně umístěn na kontrolní jámu, nadjezd nebo výtah.
Krok 4
Tyč uvolněná z upevnění se upne na pracovní stůl v zámečnickém svěráku, poté se z ní nejdříve vyrazí kovová objímka kladivem a razníkem a teprve poté se z ní nemilosrdně vyjme gumová vložka oko tyče pomocí šroubováku, který v konfiguraci připomíná dva navzájem spojené komolé kužely.
Krok 5
Další kroky pro sestavení stroje se provádějí v opačném pořadí.
