Životnost a bezpečnost motoristy závisí na účinném provozu brzdového systému. Vzhled cizích zvuků během provozu brzdových destiček může být způsoben mnoha důvody, které vyžadují nejopatrnější přístup k tomuto problému.
Brzdový systém automobilu je zárukou bezpečnosti řidiče i spolujezdců. Proto jakékoli narušení provozu tohoto systému nemůže jinak než znepokojovat motoristy. Cizí zvuky vydávané brzdovými destičkami: skřípání, hučení a pískání často upozorní majitele automobilu a donutí ho zjistit příčinu těchto zvuků. Existují nějaké vážné důsledky ve vzhledu bzučení nebo jiných zvuků v brzdových destičkách a co tyto zvuky způsobuje?
Materiál brzdových destiček
Automobilový trh dnes nabízí širokou škálu spotřebního materiálu a náhradních dílů, originálních i jejich protějšků. Někdy mezi analogy existují buď padělky, nebo díly vyrobené z nekvalitního materiálu. Porušení technologie výroby, změny ve složení materiálu, nedostatečná kompatibilita materiálu destiček a brzdového kotouče mohou vést k výskytu cizích zvuků.
Opotřebení brzdových destiček
Většina brzdových destiček má speciální kovové přítlačné desky, které indikují opotřebení destiček. Pokud se během brzdění objeví podivný zvuk, je možné, že jsou destičky již opotřebované a je třeba je vyměnit. Doporučuje se neodkládat výměnu, protože opotřebované destičky mohou vážně poškodit brzdové kotouče. Pokud je brzdové obložení nerovnoměrně opotřebované, může být bzučení způsobeno vibracemi způsobenými nepatrným vychýlením mezi destičkou a brzdovým kotoučem. Takový problém je řešen výměnou destiček a zároveň je vhodné vodítka třmenu důkladně promazat grafitovým mazivem.
Tvar brzdové destičky
Základna brzdových destiček pro každý model automobilu může mít svůj vlastní charakteristický tvar. Nesprávně zvolený tvar destičky a její nedostatečnost s brzdovým kotoučem jsou často příčinou cizích zvuků. Kromě toho nebolí pečlivě zkontrolovat všechny části brzdového mechanismu: náhodné požití cizích předmětů v procesu pohybu - oblázky, písek, nečistoty mohou také způsobit vibrace, bzučení a další alarmující zvuky.
Nesprávná funkce podložek
Motoristé si čas od času všimnou zvláštnosti brzdových destiček: při nízkých rychlostech nemusí být nové, dosud nepoužívané destičky, zcela vymačkané z brzdových kotoučů, zvláště pokud jsou kotouče již opotřebované a mají po obvodu nepravidelnosti. Pravidlem je, že v průběhu času se podložky třou o disk a cizí zvuky zmizí.
