Nadjezd je jedním z prvků vozovky. Jedná se o most, který protíná silnici vedoucí rovně a umožňuje řidiči rozjet se z dané vozovky nebo změnit směr jízdy.
Instrukce
Krok 1
Pro vstup na nadjezd je nutné předem přestavět na krajní pravý pruh značení. U vchodu na nadjezd bude značka „Jízda rovně nebo doleva“(4.1.6.) Nebo „Vyhýbání se překážce napravo nebo nalevo“(4.2.2.).
Krok 2
Vjezd na nadjezd je zaoblená silnice ohraničená dělícími ploty, zejména s jednosměrným provozem a dvěma pruhy.
Krok 3
Chcete-li správně vstoupit do zakřivené silnice, musíte zpomalit a zařadit nižší rychlostní stupeň. Rychlostní limit je dán strmostí zatáčky, nerovnostmi vozovky, povětrnostními podmínkami. Před vstupem do zatáčky vyberte požadovanou rychlost.
Krok 4
Když se blížíte k zatáčce, držte se vpravo, když vcházíte do zatáčky, přesuňte auto na vnější stranu jízdních pruhů. Před otočením kol posuňte těžiště dopředu prudkým házením plynu nebo postupným zpomalením. Při brzdění nemůžete vstoupit do zatáčky.
Krok 5
Po vstupu do zatáčky začněte zrychlovat. Musíte působit proti odstředivé síle a dostat auto ze zatáčky. Navíc jedete do kopce na svahu, což znamená, že musíte auto vytáhnout rychlostí.
Krok 6
U východu ze zaoblení bude značka „Výnos“(2.4). Musíte jet blíže k pravé straně. Někdy u vchodu do nadjezdu jsou takzvané kapsy, do kterých se doprava otočí z přilehlé silnice. Pokud taková kapsa existuje, pak ji zadáte a při dalším přestavování budete jednat podle pravidel. Pokud potřebujete vylézt na nadjezd a okamžitě jej opustit, dostanete se do výstupního bodu beze změny jízdního pruhu v pravém jízdním pruhu. Pokud není žádná kapsa, musíte přeskočit dopravu vedoucí po hlavní silnici.
Krok 7
Při sjezdu z nadjezdu na hlavní silnici pečlivě sledujte provoz před vámi. Začněte se rozhlížet a nechte auta projít po hlavní silnici, až poté, co projedou všechna auta před vámi a vy odbočíte. K chybám dochází, když si řidič myslí, že auto vpředu nastartovalo, rozjede se a otočí hlavu na stranu. V tomto okamžiku může vůz před ním prudce zabrzdit.