U většiny vozidel by měla být hladina ATF v automatické převodovce měřena při běžícím motoru a páce RVD v poloze P. Na měrce, která měří hladinu oleje v automatické převodovce, je obvykle několik značek. Horní dvě značky (které jsou často jediné) odpovídají standardní hladině oleje při provozní teplotě (asi 90 ° C). Tato část pera je často označena patkou a / nebo „horkým“titulkem.
Nezbytné
Rukavice, suchý hadřík
Instrukce
Krok 1
Chcete-li změřit hladinu oleje v automatické převodovce, musíte provést následující kroky: zahřát převodovku, když jste najeli 10 až 15 kilometrů, poté postavit auto na rovný vodorovný povrch bez vypnutí motoru.
Krok 2
Nasaďte si rukavice, připravte si suchý hadr a otevřete kapotu. Bližší k přepážce oddělující motorový prostor od prostoru pro cestující uvidíte měrku, podobnou smyčce měrky motorového oleje. Je zpravidla namalován v jasné barvě.
Krok 3
Vytáhněte smyčku a vytáhněte měrku z převodovky. Měrku otřete hadříkem a zasuňte ji až na doraz. Znovu vytáhněte měrku. Nejnižší suché místo bude indikovat hladinu oleje v automatické převodovce.
Krok 4
Na měrce jsou často také značky pro měření hladiny studeného oleje. Jsou navrženy tak, aby přibližovaly hladinu při výměně oleje. Konečnou hladinu je ale třeba zkontrolovat pomocí horkého oleje. Na poloze automatické převodovky jsou také značky pro kontrolu hladiny oleje a značky na typu oleje. Pokud je hladina oleje správná, zasuňte měrku zpět a zavřete kapotu.
