Pro aktuální opravu zadního zavěšení na voze VAZ není nutné kontaktovat odborníky na čerpací stanici. Můžete určit potřebu opravy zavěšení a opravit poruchu sami.
Kontrola zadního zavěšení
Chcete-li zjistit potřebu opravy zavěšení, stačí jet autem na vyhlídkový otvor, nadjezd nebo výtah.
Při zahájení kontroly věnujte pozornost především neporušenosti pouzder tlumiče nárazů a kloubů táhla. Mají tendenci se opotřebovávat první a častěji než zbytek zavěšení. Mírně houpejte karoserií do strany, sledujte pouzdra závěsu, pokud si všimnete sebemenší vůle, pak je nutné pouzdra vyměnit.
Věnujte pozornost také suchosti těla výboje. Pokud dojde k úniku oleje, je nutné tlumič opravit nebo úplně vyměnit.
Zkontrolujeme celistvost pružin a sedlových kroužků a také stupeň smrštění pružiny. Normální délka pružiny při jmenovité pohotovostní hmotnosti vozidla je 43 - 44 cm.
Nákup potřebných náhradních dílů by měl být proveden ve specializovaných prodejnách. Tam, kde existuje záruka, že vám nebudou prodány vadné nebo nekvalitní výrobky. Přesto zkontrolujte kvalitu a pružnost pryže závěsů, úplnost sady.
Výměna gumových pouzder a závěsů
Na začátku opravy odpružení je nutné pod kola namontovat stabilizátory, aby se zabránilo samovolnému pohybu stroje.
Dále použijte ocelový kartáč k očištění matic na závěsech tyčí a tlumičů od nečistot a rzi. Poté navlhčete závity a matice petrolejem nebo brzdovou kapalinou. To usnadní uvolnění matic a odstranění zaseknutých tyčí a pouzder.
Vyměňujeme pouzdra táhla jeden po druhém, aniž bychom odstranili zadní nápravu automobilu. K odšroubování šroubů a matic budete potřebovat klíč 19.
Gumová pouzdra tyčí jsou vylisována speciálním stahovákem. Pro usnadnění usazení nového pouzdra namažte jej a sedlo tyče mýdlovou vodou. Důrazně se nedoporučuje mazat pouzdra olejem, mazivem a také zvyšovat průměr otvoru pouzdra.
Držák tlumiče se skládá ze dvou kuželových gumových závěsů spojených ocelovou objímkou. Pro utěsnění jsou závěsy stlačeny ocelovou kulovou podložkou.
Odstraňte staré závěsy tak, že je zaháknete pomocí šroubováku. Na jejich místo dejte do pořádku nové závěsy: závěs, tlumič nárazů, závěs, ocelové pouzdro. Dotažení upevňovacího šroubu pro správné uchycení a napnutí pryžových částí by mělo být provedeno při přirozeném zatížení vozu odpružením.
Pružiny se mění jeden po druhém, zvedají auto z pravé strany. Sedlové kroužky se nejlépe nahradí pružinou, aby se prodloužila životnost dodávané pružiny a integrita bočních členů karoserie.
