Pokud při jízdě autem po rovné silnici zaznamenáte podivný, sladce páchnoucí zápach, měli byste vědět, že toto je první signál, že v chladicím systému pod kapotou došlo k úniku chladicí kapaliny. Pokud teplotní čidlo ukazuje vzrůstající stupeň, z mřížky chladiče se začnou vylévat mraky páry a z chladiče začne kapat kapalina - zjevně máte problém, při kterém bude nutné vyměnit chladič.
Nezbytné
Chcete-li vyměnit radiátor, budete potřebovat vhodné místo pro opravy, například garáž, nový radiátor, chladicí kapalinu, zvedák, rukavice pro domácnost
Instrukce
Krok 1
Nechte své auto vychladnout.
Krok 2
Většina automatických vozidel má chladič oleje v chladiči. Opatrně uvolněte svorky na hadicích chladicí kapaliny a odpojte je od trysky, aby se kapaliny vzájemně nemísily.
Krok 3
Nechte chladič vypustit. Lepší je, když pod únik nahradíte zbytečnou nádobu - v budoucnu ji musíte zlikvidovat, protože kapalina je jedovatá.
Krok 4
Vyjměte chladič. Existují dvě možnosti: chladič lze jednoduše demontovat (stačí uvolnit upevňovací prvky) nebo může mít další upevňovací prvky ventilátoru.
Krok 5
Porovnejte starý a nový radiátor - ujistěte se, že jsou stejné a nedojde k žádným problémům s instalací.
Krok 6
Umístěte nový chladič klidně a opatrně. Nedrťte jeho desky, mohlo by to snížit přenos tepla.
Krok 7
Spony spony, znovu namontujte hadice a armatury.
Krok 8
Doplňte topné médium a nechte stroj stát. To je nutné, aby veškerý vzduch opustil systém a chladicí kapalina prošla speciálním ventilem. Přední část stroje lze zvednout, aby se tento proces urychlil.
Krok 9
Nastartovat motor. Žádné úniky? Všechno je v pořádku, úspěšně jste změnili radiátor.
