U řidičů, kteří jsou nuceni nečinně sedět hodiny v dopravní zácpě, je někdy nutné upravit hodnoty rychloměru nahoru, tzv. Vinutí (nebo podvádění, říkají všechno jinak).
Instrukce
Krok 1
Postup činností při likvidaci mechanického rychloměru UAZ je následující:
Odšroubujte matici, která připevňuje kabel rychloměru k pohonu převodovky, odpojte kabel rychloměru od převodovky a zatáhněte. Pokud je matice pevně zabalená a neodšroubuje se okamžitě, jemně ji otočte pomocí kleští.
Krok 2
Připojte pomocí gumové špičky reverzibilní elektrickou vrtačku ke kabelu rychloměru. Za tímto účelem položte jeden konec takového adaptéru na špičku kabelu a druhý konec adaptéru připevněte k sklíčidlu.
Krok 3
Poté připojte elektrický vrtačku a vyberte požadovaný směr otáčení. Pokud používáte akumulátorový šroubovák, zvolte požadovaný směr otáčení sklíčidla a zapněte nástroj.
Krok 4
Při otáčení vrtáku sledujte počítadlo rychloměru. Po dosažení požadovaných hodnot odpojte kabel rychloměru od nástroje, odpojte adaptér a zasuňte špičku kabelu do převodovky převodovky. Utáhněte matici, která připevňuje kabel k převodovce.
Krok 5
Pokud je na vozidle UAZ nainstalován elektronický rychloměr (nebo počítadlo kilometrů), postupujte takto:
Demontujte sestavu přístrojové desky, odpojte tachometr od panelu. Poté sejměte držák, který slouží k připevnění a upevnění pohonu rychloměru. Demontujte motor.
Krok 6
Pomocí plochého šroubováku otočte převody počitadla rychloměru ve směru, který zvyšuje odečet počitadla. Po získání požadovaných hodnot motor znovu namontujte a zajistěte pomocí upevňovacího držáku.
Krok 7
Připevněte tělo rychloměru k panelu přístrojové desky. Namontujte jej na místo, zajistěte. K navíjení elektronického rychloměru se používají různé metody a zařízení. Nesprávná instalace zařízení nebo použití nekvalitního zařízení může poškodit drahou a složitou elektroniku automobilu.
