Někteří motoristé někdy potřebují určit rychlost otáčení hřídelí motoru v různých režimech provozu nebo hřídelů elektromotorů s různým zatížením. Pro každý konkrétní případ existuje způsob, jak tento parametr určit.
Nezbytné
- - elektronický otáčkoměr;
- - elektromechanický otáčkoměr;
- - hodinový tachometr.
Instrukce
Krok 1
Určete rychlost otáčení hřídelí spalovacího motoru. Za tímto účelem připojte pomocí elektromechanického otáčkoměru jeho snímač k mechanismu klikového hřídele a k tachometru připojte 12voltový zdroj energie.
Krok 2
Zapněte zapalování. Změňte frekvenci otáčení hřídelů, dokud nedosáhnete požadovaných režimů, a odečtěte její hodnotu ze snímače elektromechanického otáčkoměru. Tato metoda umožňuje určit přibližnou frekvenci klikového hřídele, protože chyba způsobená nedokonalou konstrukcí otáčkoměru je poměrně vysoká.
Krok 3
Pokuste se najít přesnější rychlost klikového hřídele. Za tímto účelem připojte vstup signálu elektronického otáčkoměru k jednomu z výstupů zapalovací cívky a připojte k němu 12 voltů.
Krok 4
Nastartujte motor při zapnutém zapalování. Změňte frekvenci otáčení hřídelí v požadovaných mezích, řiďte se jejími údaji na displeji elektronického otáčkoměru a v takovém případě získáte přesnější výsledky.
Krok 5
Zjistěte rychlost hřídelí elektromotoru. Tuto hodnotu odečtěte na štítku, který je umístěn na krytu motoru. Pokud chybí štítek nebo přepsaný nápis, zapněte elektrický motor.
Krok 6
Přiveďte mechanický otáčkoměr k ose hřídele a dotkněte se jej. Stiskněte tlačítko „Start“na těle otáčkoměru, aniž byste jej zvedali z osy motoru. Když se šipka přestane pohybovat, odečtěte proti ní údaje o rychlosti otáčení hřídelí elektromotoru.
Krok 7
Stisknutím klávesy Reset vrátíte tachometr do předchozího stavu. V případě potřeby měření opakujte. Tato metoda je charakterizována průměrnou úrovní přesnosti v důsledku omezení mechanické konstrukce hodinového mechanického otáčkoměru. Nejpřesnější výsledky získáte od servisního střediska.
