Způsob nastavení rychlosti otáčení nebo zvýšení počtu otáček elektronického motoru závisí na jeho typu a také na oblasti použití tohoto motoru. Tato metoda může spočívat buď ve změně nastavení výkonu, nebo ve změně zatížení působícího na hřídel motoru.
Instrukce
Krok 1
Upravte motor kolektoru. Současně pro zvýšení rychlosti otáčení můžete zvýšit napájecí napětí nebo snížit zatížení hřídele. Mějte však na paměti, že výkon motoru by neměl být vyšší než ten, pro který je přímo určen. Pamatujte také na to, že mnoho kolektorových motorů, zejména ty se sériovým buzením nebo při provozu bez zátěže, zrychlí na nepřijatelně vysokou rychlost bez snížení napájecího napětí. Na druhé straně vám oba mohou hrozit selháním motoru.
Krok 2
Použijte metodu přemostění vinutí motorového pole. Je nutné zvýšit rychlost a není dovoleno se k ní v každém případě uchýlit - může to hrozit závažným přehřátím samotného motoru.
Krok 3
Upravte elektronicky řízený motor. V tomto případě je nutné použít zpětnou vazbu, tento typ motoru je ve vlastnostech velmi blízký kolektorovému - kromě toho, že neumožňuje obrácení opačné polarity. Pokud má váš stávající elektromotor takové vlastnosti, měli byste zkusit zvýšit jeho rychlost.
Krok 4
Upravte rychlost asynchronního elektronického motoru, který je napájen přímo ze sítě. Chcete-li to provést, musíte změnit napájecí napětí. Mějte však na paměti, že tato metoda je extrémně neúčinná: závislost otáčení na napětí bude nelineární a koeficient účinnosti se také může výrazně změnit. Pro motory synchronního typu je tato metoda zcela nevhodná. Proto je lepší použít třífázový střídač, který vám umožní upravit rychlost nejen asynchronních, ale také synchronních elektromotorů změnou frekvence. Vyberte zařízení tohoto typu s podmínkou, že může poskytnout pokles i napětí při poklesu frekvence, aby se snížil indukční odpor samotných vinutí. K tomu existují střídače navržené speciálně pro jednofázové motory s magnetickými bočníky, stejně jako pro dvoufázové kondenzátorové motory.
