Motor je srdcem vozu. Řekněme, že jste se rozhodli vybrat ojetý vůz, ale nemáte tušení, co hledat. Nebo jste jen zvědaví, chcete znát stav motoru konkrétního automobilu. Níže uvádíme několik tipů, které pomohou i začátečníkům orientovat se v tom, jak určit stav motoru.
Instrukce
Krok 1
Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, vypněte motor a zatáhněte ruční brzdu. Najděte měrku motorového oleje, vytáhněte ji, otřete čistým hadříkem a vložte zpět. Vytáhněte ji znovu a podívejte se blíže. Pokud je olej černý (u vznětových motorů je to normální), je možná nadměrná spotřeba oleje nebo občasná údržba. Uhlíkové usazeniny na měrce mohou být dalším znakem špatné údržby.
Krok 2
Odšroubujte víko, kde se nalévá olej, a svítte baterkou dovnitř.
Uvnitř by neměly být žádné velké kousky topného oleje, nečistoty atd. V takovém případě byl buď použitý olej nízké kvality, nebo byl motor často přehřátý.
Krok 3
Mnoho automobilů, zejména těch se čtyřválcovým motorem, má rozvodový řemen, který musí být vyměněn v určitém intervalu - obvykle mezi 100 000 - 160 000 km. Jeho stav je obvykle obtížné zkontrolovat, protože ozubený řemen pohonu je pokryt ochrannými kryty. Ačkoli někdy prodejci umístili štítek s informacemi, které označují datum a počet kilometrů, kdy byl pás vyměněn.
Krok 4
Modrý kouř při startování může naznačovat problém s motorem. Černý kouř znamená, že motor spotřebovává příliš mnoho plynu - možný problém se vstřikováním paliva. Bílý kouř se sladkou vůní z koncovky výfuku, i když motor řve naplno, může naznačovat špatné těsnění hlavy válců. Obvykle by neměl být vůbec žádný kouř. (Naftový motor může při studených startech trochu černě kouřit - to je normální.) Je povoleno malé množství páry a kondenzované vody kapající z výfukového potrubí.
Krok 5
Z motoru by neměly vycházet žádné hlasité zvuky. Mimochodem, praskání nebo chrastění při studeném startu je jedním z indikátorů špatné údržby. Broušení, chrastění a jiné zvuky naznačují nadměrné opotřebení vnitřních částí motoru. Pískání může být způsobeno uvolněným hnacím řemenem. Vezměte prosím na vědomí, že vznětové motory jsou vždy hlučné.
