Demontáž a následná demontáž sloupku řízení u domácích automobilů není obtížná. Vyrovnat se s takovou prací je v moci každé osoby, která alespoň jednou držela v rukou klíče.
Nezbytné
- - kudrnatý šroubovák,
- - klíče 13 a 17 mm,
- - nástrčný klíč 24 mm,
- - vousy,
- - kladivo.
Instrukce
Krok 1
Na začátku opravy se kapota vozidla zvedne a zemnící kabel je odpojen od baterie. Poté je volant odstraněn:
- v automobilech „klasické řady“vyráběných Volžským automobilovým závodem se starým „volantem“jsou odšroubovány dva šrouby zespodu a je odstraněn signální klíč;
- u volantu nového modelu jsou čtyři upevňovací šrouby umístěny nahoře, pod ozdobnou lištou, kterou sejmou, odšroubují a horní kryt se odstraní;
- pomocí 24 mm nástrčného klíče odšroubujte upevňovací matici volantu,
- sedět na sedadle řidiče, s koleny podepřít ráfek volantu zespodu a zasunout vousy do drážky hřídele, jednou rukou jej uchopit, druhou udeřit ostrým kladivem, druhou zatlačit na kolo současně nohama.
Krok 2
Po úspěšné demontáži specifikovaného příslušenství se pomocí šroubováku odšroubují čtyři samořezné šrouby a sejmou dekorativní obložení spínačů sloupku řízení, které se odstraní také po uvolnění upínací svorky a odpojení podložek kabelového svazku.
Krok 3
Nyní je nutné demontovat držák hřídele řízení. Odšroubujte dvě matice jeho připevnění k přednímu panelu těla pomocí klíče o průměru 13 mm a další dva šrouby s válcovanými hlavami s vlásenkovým klíčem. Po uvolnění upevnění upínací svorky se uvolní společně se zámkem zapalování pohybem nahoru podél osy hřídele (nezapomeňte otočit klíčem do polohy "0" a odpojit elektrické vedení).
Krok 4
V závěrečné fázi se odšroubuje utahovací šroub hrotu drážkovaného hřídele k převodce řízení, který se vyjme do vnitřku vozu.
V této fázi je demontáž sloupku řízení považována za úplnou.
