Řízení automobilu je jednou z jeho nejdůležitějších součástí. Poruchy řízení mohou mít vážné následky, proto je třeba pečlivě zacházet s technickým stavem ovládacích prvků vozidla. Pravidelně je nutné kontrolovat stav sloupku řízení automobilu a v případě potřeby jej upravit. Jak to udělat sám?
Je to nutné
- -Calipery;
- -dynamometr;
- -universal sada nástrojů pro auto.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte vůli volantu. Vůle na volantu je vzdálenost, kterou se volant otáčí bez otáčení volantu. Můžete to změřit třmenem. Zavěste třmen na volant v dolní nebo horní části vůle. Umístěte referenční bod na volant a srovnejte počátek referenčního ramene třmenu s tímto bodem. Otočte volantem do druhého koncového bodu vůle. Vysuňte měřicí rameno třmenu a srovnejte ho s referenčním bodem vyznačeným na řídítkách. Vůle větší než 35 mm je považována za nepřijatelnou a musí být upravena.
Krok 2
Upravte vůli volantu. Nastavení vůle se provádí přídavnou silou na kardanové klouby hřídele řízení. Je nutné najít seřizovací šroub závěsů a seřízením síly pomocí šroubů nastavit přípustnou vůli.
Krok 3
Připojte dynamometr k volantu a otočte volantem o celou otáčku. Hodnoty dynamometru pro posilovač řízení by neměly překročit 4,5-5 kg. U mechanického řízení se tato hodnota může v závislosti na značce a modelu automobilu pohybovat od 6 do 10 kg. Podívejte se do technické dokumentace svého vozu.
Krok 4
Zkontrolujte a případně upravte použitou sílu řízení. Pro tyto účely budete potřebovat dynamometr. Pokud je váš vůz vybaven posilovačem řízení, nastartujte motor vozu a nechejte jej běžet po dobu 5 minut, aby se kapalina posilovače řízení zahřála na provozní teplotu.
Krok 5
Pokud je naměřená hodnota vyšší, upravte kulové klouby tyčí řízení. Chcete-li to provést, umístěte auto na nadjezd, budete potřebovat přístup ze spodní strany. Najděte klouby řízení a zkontrolujte jejich upevnění, pokud jsou „uvolněné“, utáhněte je.
Krok 6
Znovu zkontrolujte sílu řízení dynamometrem. Pokud naměřené hodnoty zůstávají nad normou (4,5–5 kg pro auto s hydraulickým posilovačem, 6–10 kg pro „mechanika“), je nutné seřídit tlumič sloupku řízení v automobilové dílně.
