Jak nainstalovat digitální snímač hladiny paliva na vozidlo? Podívejme se na celý proces instalace ve fázích pomocí příkladu Siensor D107.
Nezbytné
- - počítač s nainstalovaným programem pro konfiguraci snímačů hladiny paliva Siensor Monitor
- - zařízení pro nastavení snímačů hladiny paliva Siensor UNIC
- - navigační terminál nakonfigurovaný pro práci se senzory hladiny paliva
- - Senzor hladiny paliva Siensor D107 v kompletní sadě
- - nádoba na vypouštění paliva z nádrže
Instrukce
Krok 1
Příprava palivové nádrže.
Palivo z nádrže musí být vypuštěno do připravené nádoby. Pokud byla nádrž dříve používána na benzín jakékoli značky, musí být napařena.
Krok 2
Pokládání připojovacího kabelu.
Pro připojení FLS k navigačnímu terminálu je nutné položit připojovací kabel do vlnitého pouzdra dodávaného se senzorem. Kabel je veden podél rámu vozidla kolem motorového prostoru a do kabiny. V cestě kabelu by neměly být žádné pohyblivé části automobilu nebo vyhřívané mechanismy, aby nedošlo k roztavení. Účel kolíků konektoru a barva kabelových vodičů pro připojení k navigačnímu terminálu jsou uvedeny v uživatelské příručce k senzoru Siensor D107, kterou najdete na oficiálních stránkách irzonline.ru v části „Nápověda a podpora“- „Dokumentace“- „Čidla hladiny paliva“- „SIENSOR D107“- „Uživatelská příručka“, část „Požadavky na instalaci připojovacích kabelů“.
Krok 3
Instalace monitoru Siensor.
Pro konfiguraci senzoru budete potřebovat software Siensor Monitor. Program je k dispozici ke stažení na oficiálních webových stránkách irzonline.ru v části „Nápověda a podpora“- „Dokumentace“- „Čidla hladiny paliva“- SIENSOR D107 - „Program pro konfiguraci snímačů hladiny paliva“. Programy se liší pro digitální a analogové snímače.
Krok 4
Příprava navigačního terminálu.
Pro čtení naměřených hodnot ze senzoru potřebujete nakonfigurovaný navigační terminál. Příklad nastavení a instalace terminálů řady iON z iRZ Online je popsán ve videu na oficiálním webu irzonline.ru v části „Nápověda a podpora“- „Video“- „Pokyny“- „Práce s konfigurátorovým programem, nastavení terminálu iON Pro.
Krok 5
Přípravné práce s nádrží.
Zvláštní pozornost by měla být věnována výběru umístění senzoru. Senzor se nesmí dotýkat stěn nádrže, přepážek nádrže a dalšího standardního vybavení. Místo pro instalaci FLS se volí v závislosti na geometrickém tvaru nádrže. V našem případě má auto nádrž správného tvaru, takže k instalaci senzoru zvolíme geometrický střed nádrže. Tím se sníží chyba měření FLS při naklánění, brzdění a zrychlení vozidla. Více informací o volbě místa instalace najdete v uživatelské příručce k senzoru, část „Příprava na instalaci“.
Pomocí vrtáku a bimetalového vrtáku je do nádrže vyvrtán otvor o průměru 35 mm. Poté musí být tato část opatrně odstraněna. Do nádrže s hoblinami, vyříznutými prvky a jinými cizími tělesy není dovoleno vstupovat.
Senzor je dodáván se dvěma deskami: kovovou a plastovou. Volba závisí na tvrdosti povrchu nádrže. Pokud je nádrž zakřivená, doporučuje se zvolit plastovou desku. K nádrži je připevněna montážní deska a je označeno pět umístění montážních otvorů ve středu. Střední otvor je utěsněn páskou, aby se zabránilo vniknutí třísek do nádrže při vrtání cílených otvorů.
U kovové nádrže o tloušťce větší než 3 mm se doporučuje vytvořit otvor o průměru 3,5 mm a použít šrouby se zápustnou hlavou dodávané se snímačem. U kovové nádrže o tloušťce menší než 3 mm nebo plastové nádrže se doporučuje vytvořit otvor o průměru 7 mm a použít nýty se závitem dodávané se snímačem.
V našem případě se používají nýty se závitem. Předem označené otvory jsou vyvrtány tenkým vrtákem o průměru 3 až 5 mm. Poté se použije vrták o průměru 7 mm. Nýty se instalují do připravených otvorů pomocí nýtovačky. Nýt je našroubován po celé délce čepu. Pokud je instalován v otvoru, musí být striktně kolmý na desku senzoru a stěnu nádrže. Poté musíte nýt nýtovat a odšroubovat čep.
Poté se na nádrž kolem středového otvoru nanese těsnicí hmota. Vrstva tmelu by měla mít tloušťku 5 mm a šířku 10 mm. Vybaveno gumovým těsněním a montážní deskou nahoře.
Krok 6
Řezání snímače hloubky palivové nádrže.
Pro stanovení hloubky nádrže je do středového otvoru spuštěn senzor. Na senzoru musíte změřit délku obložení a přidat k této délce dalších 20 mm. Ořízněte přebytečnou délku pilou tak, aby rovina řezu byla přísně kolmá k podélné ose snímače. Odříznuté místo opatrně očistěte pilníkem od otřepů a kovových hoblin.
Krok 7
Konfigurace senzoru.
K nastavení FLS budete potřebovat nastavovací zařízení Siensor UNIC. FLS je připojen k zařízení Siensor UNIC pomocí speciálního kabelu adaptéru, zatímco Siensor UNIC je připojen k volnému portu USB v počítači. Kabely senzorů jsou součástí dodávané sady Siensor UNIC.
Siensor UNIC má schopnost pracovat jak přes rozhraní RS-485, tak RS-232. Protože digitální snímač Siensor D107 může pracovat na obou rozhraních, nezáleží na poloze přepínačů RS-232 a RS-485 na předním panelu Siensor UNIC.
Připojení konfigurátoru je popsáno v uživatelské příručce Siensor UNIC, kterou najdete na oficiálním webu irzonline.ru v části „Nápověda a podpora“- „Dokumentace“- „Senzory hladiny paliva“- „Siensor UNIC“- „Uživatelská příručka UNIC.
V hlavním okně programu vyberte kartu „Nastavení“, v okně, které se otevře, vyberte port COM, který se objevil při připojení zařízení Siensor UNIC. Číslo portu COM přidělené systému, když je připojen Siensor UNIC, lze zobrazit ve Správci zařízení na kartě Porty (COM a LPT). V případě potřeby změňte přenosovou rychlost. Výchozí heslo je 00000000, zde můžete nastavit nové. Heslo musí být numerická kombinace 8 číslic od 0 do 9. Stiskněte „Uložit“.
Po navázání spojení se senzorem se indikátor připojení v hlavním okně programu rozsvítí zeleně a zobrazí se stav „Připojeno“.
Krok 8
Kalibrace senzoru.
Dále musíte senzor nakalibrovat pomocí programu Siensor Monitor. Kalibrace se provádí přesně s palivem, se kterým bude senzor v budoucnu používán.
Chcete-li kalibrovat senzor, musíte jej nejprve umístit do plné nádrže nebo do kalibrační trubice naplněné palivem a zaznamenat naměřenou hodnotu. Poté musíte snímač vytáhnout z nádrže a znovu opravit hodnotu.
Dalším způsobem, jak získat hodnoty senzorů, které odpovídají plné nádrži, je nalít palivo přímo do sondy senzoru a odečíst hodnoty. Nejprve je třeba do vypouštěcího otvoru našroubovat šroub, který je součástí dodávky. Palivo se poté nalije do sondy.
Když se v hlavním okně monitoru Siensor objeví „Level stabilized“, stiskněte „Calibrate sensor“. V okně, které se otevře, musíte kliknout na „Plné“. Hodnota je pevná. Poté se palivo ze sondy úplně vypustí, vypouštěcí otvory se otevřou. Když se v hlavním okně zobrazí zpráva „Hladina stabilizována“, stiskněte v okně „Kalibrace senzoru“tlačítko „Vyprázdnit“. Kalibrace dokončena.
Krok 9
Instalace senzoru.
Provede se finální instalace snímače. Na místo pily je nasazena pružina pro trysku z dodávací sady. Pomocí šestihranného klíče H 2, 5 se šrouby utáhnou po stranách trysky. O-kroužek je nainstalován. Senzor musí být zasunut do otvoru a otáčen, dokud není zcela zafixován.
Krok 10
Kalibrace senzoru.
Kalibrace je nezbytná ke zlepšení přesnosti měření hladiny paliva v nádržích nepravidelného tvaru, ve kterých se hladina paliva neúměrně mění.
Palivo musí být nalité do prázdné nádrže po částech a hodnoty čidel musí být zaznamenány. Je tedy sestavena kalibrační tabulka. Doporučuje se vytvořit alespoň 20 kontrolních bodů. Krok plnění je vybrán nezávisle. Čím složitější je tvar nádrže, tím menší je krok plnění a tím více kontrolních bodů.
Tabulka doporučeného kroku doplňování paliva a procesu kalibrace nádrže je podrobně popsána v uživatelské příručce senzoru, část „Kalibrace palivové nádrže“.
Před kalibrací se doporučuje zkontrolovat měřič paliva pomocí měřícího zařízení. Určité množství paliva se vypustí z nádoby do měřící nádoby. Pokud se údaje na dávkovači shodují s měřítkem testovacího opatření, můžete pokračovat v kalibraci.
Po přidání každé části paliva do nádrže a na monitoru Siensor Monitor se zobrazí nápis „Level stabilized“, stiskněte tlačítko „Enter“a přidejte nový řádek do tabulky se stejným krokem. Program poskytuje synchronizační funkci. Režim synchronizace se zapíná tlačítkem „F4“, vypíná tlačítkem „F5“. V synchronizačním režimu se hodnoty hladiny paliva ze snímače automaticky zobrazují v tabulce programů. Pokud na konci kalibrace maximální odečet senzoru neodpovídá jeho nastavení, musíte ručně přidat jeden řádek a zadat hodnotu o 1 litr více než předchozí a do řádku „Čtení senzoru“zadejte maximální odečet daný senzor.
Krok 11
Instalace ochranného těsnění na senzor a konektor.
Poslední fází instalace je utěsnění. Senzor Siensor D107 umožňuje instalaci těsnění na měřicí část samotného senzoru a na připojovací kabel. Na měřicí části snímače je namontován zajišťovací šroub. Těsnicí drát musí být veden otvorem v zajišťovacím šroubu, utažen a konce zajištěny těsněním. Drát by neměl být prověšen, přebytečný drát je odstraněn. Proces instalace těsnění na konektor je podobný. Drát je provlečen otvory, stažen k sobě, konce jsou zajištěny těsněním.
Tím je instalace digitálního snímače hladiny paliva Siensor D107 dokončena.
