Pokud máte ojetý vůz, který špatně drží na silnici, pak nezoufejte, stačí si pořídit dobrý stojan. To však nebude stačit. Všechny nové stojany je třeba pumpovat. Pokud nenapumpujete vzpěru, bude to mít nepříznivý účinek na pístový systém tlumiče.
Instrukce
Krok 1
Musíte přečerpávat nové regály 2-3krát. Tímto způsobem můžete identifikovat možnou vadu mechanismu. K zablokování ventilů dochází poměrně často. Pamatujte, že malé poklesy odporu mechanismu, stejně jako rychlost výstupu z vřetene, nelze označit za poruchu. To vše nemá nic společného s funkcí tlumiče.
Krok 2
Takže čerpáme stojan. Otočíme tlumič vzhůru nohama a potom jej jemným pohybem vymačkáme. Nemůžeš to dělat trhnutím. Tyč tlumiče v této poloze musí být upevněna po dobu asi 3 sekund. Držíme pažbu a otočíme tlumič vzhůru nohama. V této poloze jej musíte opravit asi na 5 sekund. Poté, co necháte tlumič nárazů v této poloze po stanovenou dobu, musíte hladce natáhnout dřík až do konce zdvihu.
Krok 3
Otočíme tlumič vzhůru nohama a přerušíme na 2-3 sekundy. Poté výše uvedené kroky opakujeme ještě 2–3krát. Po dokončení čerpání tlumiče je nutné jej udržovat ve svislé poloze s dříkem nahoru. Zatlačte stopku ostrými, ale krátkými tahy. Píst se musí pohybovat plynule a bez poklesů. Existují tlumiče nárazů, u nichž při úplném vysunutí vstoupí mechanismus ventilu do kompenzační dutiny. Je to nutné, aby se během zahřívání rozšířila kapalina absorbující nárazy. Ve ventilové soustavě by neměl být žádný odpor.
Krok 4
Po dokončení čerpání tlumiče jej musíte umístit do pracovní polohy. V tomto případě bude stonek nahoře svisle.
