Drift je velkolepá technika zatáčení, která záměrně prokluzuje hnací kola a prochází zatáčkou v kontrolovaném driftu při nejvyšší možné rychlosti. Drifting je ze strany velmi krásný, ale není to nejrychlejší způsob, jak projít tou či onou zatáčkou. Můžete driftovat s pohonem zadních kol, pohonem předních kol nebo automobilem s pohonem všech kol.
Nezbytné
- - zásoby použitých pneumatik;
- - auto se silným motorem a nejlépe se zadním uzávěrkou diferenciálu;
- - cvičiště
Instrukce
Krok 1
Každý, kdo se chce naučit driftovat, by si měl pamatovat, že častá jízda v kontrolovaném driftu nejenže okamžitě opotřebuje pneumatiky, ale také způsobí časté poruchy převodovky a odpružení. Proto se driftování doporučuje těm, kteří nelitují peněz za pneumatiky a autodíly. Nejjednodušším trikem je použití ruční brzdy. Je vhodný pro všechny typy pohonů a je obecně jedinou dostupnou metodou pro vozidla s pohonem předních kol. Umožňuje vám naučit se driftovat i na automobilu s nízkým výkonem bez blokování diferenciálu. Všem začátečníkům se doporučuje, aby tuto techniku zvládli úplně a až poté pokračovali ve studiu dalších technik.
Krok 2
Zrychlete před zatáčkou. Při vstupu do zatáčky stiskněte spojku, zařaďte neutrál a povolte spojku. Jednou nohou stlačte plyn a současně zabrzděte. Jakmile jsou otáčky motoru a převodovky stejné, najednou zařaďte nižší rychlostní stupeň a uvolněním spojky pokračujte v sešlápnutí plynového pedálu. Otáčením volantu v jakémkoli směru se auto začne unášet ve směru, kterým kola směřují. Bez uvolnění plynového pedálu prudce zatáhněte ruční brzdu a po vteřině ji uvolněte. U automobilu s pohonem zadních kol stiskněte spojku; u pohonu všech kol nebo pohonu předních kol dodržujte pouze otáčky. Chcete-li zastavit driftování, jednoduše uvolněte plyn.
Krok 3
Jinou technikou driftování je použití výkonu motoru. Určeno pro výkonná vozidla s pohonem zadních kol. Před zatáčením není nutné zvyšovat rychlost. Stačí otočit volantem až na doraz ve směru zatáčky a náhle sešlápnout plynový pedál. Pokud se auto předtím pohybovalo, začne v kontrolovaném smyku zatáčet. Pokud jste stáli, otočte se na jednom místě.
Krok 4
Existuje mnoho dalších driftovacích technik. Drift se spojkou: Při zachování vysokých otáček motoru pevně sešlápněte a uvolněte spojkový pedál. To způsobí smyku zadních hnacích kol. Brzdný posun: Při vstupu do zatáčky zabrzděte, poté současně sešlápněte spojku a zatáhněte ruční brzdu. Dynamický drift: při nájezdu do dlouhé zatáčky náhle uvolněte plyn a vhoďte auto do smyku, který je ovládán volantem a krátkým sešlápnutím brzdového pedálu. Drift na rovné silnici: otočte auto z jedné strany silnice na druhou a smykněte hnací kola. Často se používá při ukázkách driftu.
Krok 5
Pro driftování se používají výkonná vozidla s pohonem zadních kol s ideálním rozložením hmotnosti na nápravu. Motor je posílen a přizpůsobuje se vysokému zatížení a teplotním podmínkám. Zadní diferenciál je uzamčen, je zvýšen převodový poměr. Ruční brzda je instalována hydraulicky. Odpružení je zesíleno, světlá výška je snížena. Odklon předních kol je nastaven ostře záporně, zvyšuje se maximální úhel otáčení kol. Jako pneumatiky se používají hladké a částečně kluzké pneumatiky.
