Otázka možnosti obnovení automobilových jednotek je pro mnoho motoristů důležitá. Dnes je běžnou praxí oživit hřebeny řízení, vačkové hřídele, benzinová čerpadla a další součásti. Ve většině případů mluvíme o opětovném použití hlavních sestav a dílů pomocí výměny jednotlivých opotřebovaných dílů. Je možné obnovit generátor automobilu, nebo je tato jednotka bezpodmínečně vyměněna?
Instrukce
Krok 1
Pokud máte požadovanou výrobní kapacitu, použijte technologii „replikovat“. U této metody obnovy se znovu použije pouze tělo jednotky, pokud není mechanicky poškozeno. Tělo generátoru se čistí, do kterého se vkládají nové komponenty. Taková technologie obnovy se používá v průmyslových podnicích a je obtížné ji implementovat v podmínkách opravy řemesel.
Krok 2
V kontextu malých specializovaných průmyslových odvětví a autoservisů použijte metodu pro obnovení generátoru, která se nazývá přestavěn. Zahrnuje ruční demontáž jednotky a kvalitní čištění pouzdra. Poté diagnostikujte součásti. Vyměňte známé vadné součásti generátoru za nové. Vyčistěte staré funkční součásti a znovu je použijte.
Krok 3
Při absenci potřebného technologického vybavení proveďte zjednodušenou obnovu generátoru, což je ve skutečnosti plnohodnotná oprava. Pouzdro generátoru zároveň není podrobeno důkladnému zpracování, stačí jej vyčistit kovovým kartáčem a zakrýt ho například „stříbrem“. Namísto spálených dílů instalujte nové nebo použité díly. Intenzivně opotřebované díly (ložiska atd.) Podléhají bezpodmínečné výměně.
Krok 4
Pokud není možné zakoupit nové komponenty, omezte se na používání opravitelných dílů z jiných jednotek ve obnoveném generátoru. Ve skutečnosti mluvíme o sestavení jednoho generátoru ze dvou nebo tří vadných. Při takové povrchové opravě je v extrémních případech přípustné použít jednotky od různých výrobců. Hlavním požadavkem je soulad technických parametrů s charakteristikami původního generátoru. Tento typ obnovy je nejekonomičtější, ale je to dočasné opatření.
