Pokud design vašeho standardního palubního panelu neposkytuje otáčkoměr, lze tento nedostatek snadno opravit. Chcete-li vytvořit pevné a krásné pouzdro otáčkoměru, potřebujete po ruce trochu vytrvalosti, jednoduchých nástrojů a jednoduchých materiálů.
Nezbytné
- - otáčkoměr vhodného modelu
- - plechovka vhodného průměru
- - nůžky na kov
- - epoxidové lepidlo
- - polyuretanová pěna
- - sklolaminát
- - barvivo
- - smirkový papír
- - administrativní nebo jiný ostrý nůž
- - šídlo nebo dláto
- - tmel
- - oboustranná automobilová páska
- - vysoušeč vlasů pro domácnost
- - malá gumová stěrka
Instrukce
Krok 1
Vytvořte prázdnou skořápku. K tomu budete muset vložit otáčkoměr do plechovky vhodné velikosti a poté přebytečný cín rovnoměrně a přesně odříznout kovovými nůžkami. Pokuste se provést řez rovnoměrně, bez třísek a otřepů, jinak budete muset buď vynaložit spoustu času a úsilí broušením hrany dílu, nebo vyrobit nový obrobek.
Krok 2
Naplňte dno plechovky polyuretanovou pěnou. Tím se upraví „uložení“vašeho tachometru v těle a dodatečně se zesílí část. Kromě toho naneste vrstvu polyuretanové pěny na vnější stranu skříně, kde má být tachometr připevněn k palubní desce.
Krok 3
Vytvořte budoucí sbor. Poté, co necháte pěnu zaschnout (nejlépe je tento proces nechat dvacet čtyři hodin), přebytečnou pěnu odřízněte nožem. Uvnitř byste měli mít dostatek místa, aby se do něj otáčkoměr vešel. Venku by měla být pěna oříznuta, aby vytvořila „nohu“, kterou později přilepíme na palubní desku. Nezapomeňte také vyříznout otvor pro vodiče tachometru.
Nejtěžší část skončila. Pojďme k dokončení prací.
Krok 4
Obrobek obruste. Pomocí brusného papíru vyhlaďte nerovnosti a drsnosti na povrchu pěny a také odstraňte z plechovky lesklou vrstvu barvy.
Krok 5
Vyztužte tělo obrobku. Chcete-li to provést, budete muset budoucí tělo tachometru zakrýt skleněnými vlákny, které by poté měly být ošetřeny epoxidovým lepidlem. Aby bylo lepidlo úplně suché, měl by být obrobek ponechán na dobře větraném místě po dobu dvaceti čtyř hodin.
Krok 6
Tmel obrobku. Tmel pomůže skrýt všechny vady a nepravidelnosti a připravit tělo tachometru na lakování.
Krok 7
Natřete tělo tachometru. Zakryjte část jednou nebo dvěma vrstvami barvy, aby odpovídala barvě palubní desky. Pokud je to nutné, po úplném zaschnutí barvy (viz pokyny výrobce nátěrových hmot a laků), přikryjte díl jednou nebo dvěma vrstvami laku.
Krok 8
Namontujte otáčkoměr. Vložte otáčkoměr do hotového pouzdra, veďte vodiče otvorem, který jste jim nechali, a zapojte je. Pokud otáčkoměr pracuje správně, musí být jeho tělo na palubní desce vyztuženo. Pomocí domácího vysoušeče vlasů zahřejte povrch palubní desky a zajistěte svůj nový otáčkoměr oboustrannou automobilovou páskou.
