Na palubní desce automobilu VAZ 2105 není otáčkoměr, což během provozu vytváří mnoho nepříjemností pro mnoho motoristů. Někteří řidiči „pětky“se proto snaží provést změny v konstrukci instalací otáčkoměru.
Instrukce
Krok 1
Určete umístění zařízení. Standardní panel neposkytuje prostor pro otáčkoměr. Jako základ můžete vzít torpédo VAZ 2107 nebo tachometr vyjmout jako samostatné zařízení. Ve druhém případě budete potřebovat kryt pro zajištění zařízení, abyste jej mohli nainstalovat na panel nebo na sloupek čelního skla. Takové pouzdro lze zakoupit v obchodě nebo si ho můžete vyrobit sami ze šrotu.
Krok 2
Připojte otáčkoměr. Jako základ vezměte zařízení z automobilu VAZ 2106. Má připojovací konektor. Kabel „pět“neposkytuje podobný konektor, proto odřízněte kontakt svorky a ponechejte pouze vodiče. Dráty budete také muset pěstovat, abyste je mohli vést k zapalovací cívce. Připojte vodiče zařízení následujícím způsobem: hnědý ke kladce zapalovací cívky, oranžový vodič ke svorce cívky, která je označena jako „B +“, černý a bílý vodič je připojen ke karoserii vozidla.
Krok 3
Namontujte elektronický otáčkoměr. Tento otáčkoměr lze umístit kdekoli ve vozidle. To je jedna z výhod oproti běžnému zařízení. Má tři vodiče, které vedou ke svorce cívka, zem, cívka. Zařízení má označení vodičů.
Krok 4
Vložte torpédo z VAZ 2107. Tento krok je exotičtější způsob se sporákem, popelníkem. Nový panel se instaluje stejným způsobem. Umístěním palubní desky VAZ 2107 můžete připojit palubní desku stejného vozu, která je vybavena integrovaným tachometrem.