Výkonové kondenzátory v oblasti autorádia již dlouho získaly status nezbytného příslušenství výkonného zvukového systému. Kromě zlepšení zvukových charakteristik usnadňují práci baterie při studeném startu motoru.
Nezbytné
- - šroubovák;
- - šestihranný nástrčný klíč;
- - kladivo;
- - elektrické konektory;
- - elektrická páska nebo smrštění;
- - kleště;
- - 12V žárovka.
Instrukce
Krok 1
Umístěte kondenzátor poblíž výkonného zesilovače. Cílem je získat minimální vzdálenost mezi napájecími svorkami zesilovače a kondenzátorovými elektrodami. Zvažte důležitý bod, aby během provozu stroje nebylo možné ani náhodou zkratovat svorky kondenzátoru, protože mohlo by to poškodit kondenzátor nebo způsobit požár.
Krok 2
Změřte požadované délky napájecích vodičů mezi kondenzátorem a zesilovačem. Aby bylo silové vedení co nejspolehlivější, proveďte zapojení bez přerušení vodičů. Chcete-li to provést, označte délky, které jste získali v důsledku měření z konců vodičů plus a mínus, vložte značky značkou. Nechte odříznout 5 cm izolace. Chcete-li se připojit ke kondenzátoru, musí být dříky na jeho konektorech silnější, ve kterých bude vodič složen na polovinu, proto vyberte příslušné konektory.
Krok 3
Odizolujte konce vodičů, nasaďte na ně konektory a zalisujte je speciálním nástrojem, v krajních případech lze krimpování provést pomocí svěráku. Pokud žádný z nich není k dispozici, označte konektor drátem kladivem. Za tímto účelem položte konec drátu s konektorem na něj na nosník a udeřte do konektoru kladivem, aby se vodič v něm sevřel. Snažte se nebít do oka, protože kvalita elektrického kontaktu bude záviset na kvalitě jeho povrchu.
Krok 4
Odizolujte izolaci podle značek dříve označených značkou. Odstraňte asi 2 délky izolace, které jste odstranili z konce drátu, v tomto okamžiku pro nejlepší výsledky přeložte vodič na polovinu, zmáčkněte záhyb pomocí kleští a zatlačte na něj konektor kondenzátoru. Zalisujte jej stejným způsobem jako v předchozím kroku a proveďte tuto operaci pomocí druhého drátu.
Krok 5
K izolaci dříků konektoru použijte lepicí pásku nebo smršťovací bužírky vhodné velikosti. Doporučuje se zvolit barvu izolace tak, aby byly záporné vodiče označeny černě a kladné vodiče červeně.
Krok 6
Připojte zesilovač a kondenzátor podle polarity. Všimněte si, že napájecí vodiče musí jít do kondenzátoru a poté do zesilovače. Pomocí nástrčného klíče utáhněte šrouby na svorkách kondenzátoru a pomocí šroubováku připevněte napájecí vodiče k bloku zesilovače.
Krok 7
Po dokončení instalace nabijte kondenzátor a připojte silové vedení k baterii. Za tímto účelem připojte záporný vodič k karoserii vozidla a vezměte jakoukoli žárovku 12V, připojte jej do mezery mezi kladným vodičem baterie a kladným vodičem zesilovače. Rozsvítí se, ale brzy zhasne. To znamená, že kondenzátor je nabitý a kladný vodič lze připojit k baterii.
