S příchodem chladného počasí je nutné vyměnit pneumatiky z letních na zimní. Každý nadšenec automobilu to ví. A které pneumatiky jsou lepší: hroty nebo takzvaný suchý zip? Volba není zřejmá a každý typ má své vlastní přívržence. Tento článek shrnuje hlavní výhody a nevýhody těchto typů pneumatik.
Instrukce
Krok 1
Zimní pneumatiky s hroty jsou nejklasičtější možností. Jejich výhody:
+ Sněhový běhoun.
+ Ocelové čepy při brzdění rozbíjejí ledovou kůru a umožňují stroji účinně zpomalit.
Nevýhody hrotů se objevují ve městě:
- Při jízdě na čistém asfaltu jsou hroty zabroušené. U moderních pneumatik s hroty jsou však hroty odstraněny v pohybu a vyčnívají z gumy až v okamžiku brzdění.
- Bodec vytváří při jízdě hluk. To způsobuje nepohodlí pro některé majitele automobilů se špatnou zvukovou izolací interiéru.
Krok 2
Suchý zip má následující výhody.
+ Pryž, na rozdíl od letních pneumatik, se v mrazu „nedabuje“. Měkkost pneumatiky vám umožňuje v chladném období výrazně zkrátit brzdnou dráhu. Na suchém zipu za chladného počasí je vzdálenost od úplného zastavení automobilu od 80 km / h přibližně 70 metrů, u letních pneumatik je to 110 m nebo více.
+ Ve městě na čistém asfaltu se „suchý zip“opotřebovává ve své sezóně ne více než letní.
+ Speciální tvar běhounu umožňuje manipulaci s vozem za chladného počasí na sněhu a čistém asfaltu.
+ Minimální hluk při řízení. Ne více než letní pneumatiky.
Existují také nevýhody:
- Suchý zip je méně účinný při brzdění na čistém ledu než hroty. Měkkost gumy vám však umožňuje zastavit poměrně rychle. Podle nezávislých testů časopisu Behind the wheel vykazují při teplotách pod bodem mrazu pod -10-15 ° C čepy a suchý zip podobný výsledek při brzdění na ledě. Ale při teplotách od 0 do -10 ° C je výhoda hrotů zřejmá.
Krok 3
Co byste si tedy měli vybrat?
Zkušení řidiči doporučují zvolit typ pneumatik podle toho, kam budete častěji jezdit.
- Pokud je vaším hlavním stanovištěm město, pak bude suchý zip dobrou volbou.
- Pokud žijete mimo město, neměli byste riskovat, pouze klasické spolehlivé hroty.
