Systém centrálního zamykání ovládá všechny zámky dveří vozidla. Systém se skládá z pohonů zámku dveří, spínačů a spojovacích vodičů. Při diagnostice a opravách se obvykle omezuje na kontrolu všech vodičů a jednotek, identifikaci poruch a jejich odstranění.
Instrukce
Krok 1
Centrální zamykání používá k zamykání a odemykání dveří obousměrné solenoidy. Spínače mají dvě polohy: „zavřeno“(zavřeno) a „otevřeno“(otevřeno). Spínače aktivují relé, které vysílá napětí do solenoidů zámku dveří. V závislosti na vysílaném signálu mění relé svoji polaritu na kladné nebo záporné napětí na obou částech obvodu.
Krok 2
Při opravě centrálního zamykání nejprve zkontrolujte ochranu elektrického obvodu. Kromě pojistek lze ve vozidle použít jističe. Několikrát přesuňte přepínače z jedné polohy do druhé. Motor musí být vypnutý. Poslouchejte: měli byste slyšet slabá kliknutí ze snímače.
Krok 3
Pokud nedochází k žádnému kliknutí, zkontrolujte napětí na spínačích. Pokud je přítomno napětí, zkontrolujte elektrický obvod mezi pojistkovou skříňkou a samotnými jističi. Pokud najdete v obvodu otvory nebo zkraty, odstraňte je. Pokud problém přetrvává, zkontrolujte proudovou zatížitelnost spínačů. Pokud spínače nevedou elektřinu v žádné poloze, vyměňte je za nové.
Krok 4
Pokud jsou spínače funkční, ale cvaknutí relé není slyšet, zkontrolujte elektrický obvod mezi spínači a relé. Pokud zjistíte přerušení, opravte kabeláž. Zkontrolujte relé. Pokud relé přijímá napětí ze spínače, ale neposílá jej do solenoidů, zkontrolujte uzemnění pouzdra relé. Pokud je uzemnění správné, vyměňte relé.
Krok 5
Pokud solenoid na jednom ze dveří nefunguje, sejměte vnitřní obložení příslušných dveří a zkontrolujte přítomnost napětí na solenoidu v obou polohách spínače. V tomto případě by mělo být napětí na jednom vodiči, když je spínač v poloze „zavřeno“. Když změníte polohu spínače, napětí na tomto vodiči by mělo zmizet, na druhé straně - mělo by se objevit. Pokud ne, vyměňte solenoid. Při úplném výpadku napětí na elektromagnetu zkontrolujte stav vodiče od elektromagnetu k relé.
