Důstojnost centrálního zámku je známá každému motoristovi. Ale ne všechna auta se prodávají s již nainstalovaným centrálním zámkem, některá musí být namontována samostatně. To platí zejména pro automobily vyráběné v tuzemsku.
Centrální zamykání je praktické v tom smyslu, že není nutné zavírat všechny dveře. Chcete-li zavřít všechny zámky, stačí otočit klíčem ve vložce zámku dveří řidiče. Ale ne všechna auta jsou vybavena centrálním zamykáním, některá je třeba zakoupit samostatně a instalovat samostatně. Centrální zamykání se skládá ze čtyř elektromotorů s převody, které uvádějí do pohybu trakci odpovědnou za zavírání zámků dveří. Elektromotor má šnekové kolo, které pohání tyč spojenou s tyčí.
Kompletní sada zařízení
Nejdůležitější věcí jsou elektromotory. V sadě jsou čtyři, všechny mají dva výstupy (napájení plus a minus) a jeden motor má čtyři výstupy. Koncový spínač je na něm stále nainstalován. Tento motor je instalován ve dveřích řidiče. Koncový spínač se aktivuje, když se klíčem otevírá nebo zavírá dveře. Když je klíč v zámku otočen, vřeteno se posune do krajní polohy, kontakty spínače se sepnou, napětí se přivádí k dalším třem motorům, které otevírají nebo zavírají dveře.
Za řízení celého systému je odpovědná centrální jednotka, která se skládá ze dvou relé a polovodičových diod. Obsahuje také kondenzátory pro filtrování napětí. Sada obsahuje také tyče, šrouby, lišty, dráty a pojistku. K zajištění motoru v pohodlné poloze jsou nutné konzoly.
Instalace centrálního zámku
Prvním krokem je demontáž obložení dveří. Je žádoucí ze všech čtyř najednou, takže bude pohodlnější provádět práci. Musíte také odstranit plastové dekorativní panely z prahů. Sloupky mezi předními a zadními dveřmi mají také plastové panely, které bude nutné odstranit. Pod tyto panely položíte elektrické vedení.
Okamžitě přemýšlejte o tom, jak budete tahat dráty k pravým zadním dveřím. Můžete zvednout koberec a položit dráty podél spodní části vozu. Přijatelnější možností by však bylo těsnění pod palubní deskou. Navíc pod ním musíte položit kabeláž na dveře na pravé straně vozu.
Pokud jsou ve dveřích otvory pro montáž motorů, je práce usnadněna. Motory budete muset upevnit pomocí samořezných šroubů, stačí nejprve nainstalovat paprsky do tyčí převodovky. Budete však muset tyto paprsky ohnout, abyste zajistili snadný pohyb trakce. Dráty od motorů musí být vedeny otvory ve dveřích a těle. A tyto vodiče jsou přiváděny do centrální řídicí jednotky.
Jednotka je instalována u dveří řidiče, nejlépe je schovat pod panel. Uzemnění a plus jsou připojeny, druhý přes pojistku 16 A. Nyní je čas otestovat design vozu. A pokud je nainstalován alarm, musíte jej připojit k jednotce centrálního zamykání. Alarm má pro tento účel dva výstupy. Nezapomeňte správně naprogramovat funkce zapnutí a vypnutí.
