Existuje mnoho různých faktorů, které brání nastartování motoru automobilu. Jedním z nich je vybití baterie. Ale ne každý ví, že nabíjení baterie lze soudit podle hustoty jeho elektrolytu. Jak lze tuto hustotu určit?
Je to nutné
Kyselinoměr, hustoměr, baterie, tester
Instrukce
Krok 1
Měření hustoty elektrolytu baterie by mělo být prováděno, pouze pokud od jejího nabití uplynulo alespoň 6 hodin. Nejprve musíte odšroubovat všechny zástrčky článků baterie.
Krok 2
Vezmeme měřicí zařízení, které se říká kyselinoměr, a spustíme jej dolů, přičemž jej držíme svisle v článku baterie. Zařízení je skleněná baňka, uvnitř které je plovák - hustoměr se stupnicí dělením a na konci zařízení je gumová „hruška“sloužící k výběru elektrolytu. S jeho pomocí sbíráme potřebné množství kyseliny a necháme hustoměr volně plavat. Podíváme se na měřítko zařízení, odečteme hodnoty. U elektrolytu s vysokou hustotou bude plovák plavat výše. Měrná jednotka hustoty je kilogram na kubický decimetr, litr.
Krok 3
Porovnáváme naše hodnoty s údaji z tabulky, které již dříve vypočítali odborníci. Pokud byla baterie provozována v oblastech s normálními klimatickými podmínkami, měla by být její hustota alespoň 1,24 kilogramu na litr. Rozdíl v měření v jiných článcích baterie není větší než 0,03 kilogramu na litr. Pokud je hustota nízká, je nutné baterii nabít.
Krok 4
Po obdržení uspokojivých údajů utáhněte zátky. Je nutné používat zástrčky, které jsou nativní pro vaši baterii a které by měly mít těsnění.
Krok 5
Pokud naměřené hodnoty zařízení nedosáhly nominálních hodnot, vyměníme baterii.
Po kontrole hustoty elektrolytu se baterie zkontroluje zátěží na testeru. Jeho hodnoty vám umožňují posoudit stav baterie.
