Na vozidlech VAZ jsou instalovány dva typy snímačů klepání: jednokontaktní a dvoukontaktní. Při diagnostice tohoto snímače dodržujte bezpečnostní opatření při opravě tohoto systému.
Je to nutné
- - multimetr (tester);
- - nástrčný klíč
Instrukce
Krok 1
Upozornění: u vozidel VAZ je přístup k senzoru klepání omezen sacím modulem. V důsledku toho odstraňte snímač klepání dotykem. Pro usnadnění procesu demontujte blatník motoru a demontujte snímač tak, že se k němu přiblížíte ze spodní části stroje (na kontrolní jámě nebo nadjezdu).
Krok 2
Chcete-li demontovat snímač klepání, odšroubujte montážní šroub snímače z bloku válců pomocí nástrčného klíče. Vyjměte převodník z vodicího kolíku a vysuňte jej zpod vstupního modulu. Odpojte konektor kabelového svazku od snímače stisknutím západky.
Krok 3
Chcete-li zkontrolovat snímač, připojte k jeho svorkám multimetr, který je součástí režimu voltmetru s limitem měření až 200 mV. Chcete-li správně připojit jednokontaktní senzor k zařízení, připojte záporný vodič (černý) zařízení k uzemnění senzoru (místo, kde je nainstalován montážní šroub). Připojte kladný vodič (červený) k signálnímu vodiči umístěnému v konektoru snímače. Dva kontaktní senzory jsou připojeny k oběma vodičům k vodičům testeru a sledují polaritu.
Krok 4
Poté pomocí šroubováku lehce poklepejte na tělo senzoru, abyste simulovali detonaci. V tomto případě by měl tester vykazovat napěťové rázy 40-200 mV, v závislosti na síle rázu. V případě jakékoli poruchy snímače nebude reagovat na nárazy. Senzor by měl být vyměněn. Pamatujte, že v některých případech zařízení nejsou schopna detekovat slabý signál a volmetr bude indikovat poruchu senzoru.
Krok 5
Přepněte tester do režimu měření odporu a připojte jej k vodičům senzoru. V tomto případě je žádoucí, aby zařízení bylo schopné měřit nekonečně velké odpory. Pracovní snímač klepání na vozech VAZ by měl mít velmi vysoký odpor směřující k nekonečnu.
Krok 6
Přesnější kontroly snímače klepání jsou možné pouze na speciálním stojanu. Namontujte testovaný senzor v opačném pořadí. Utáhněte upevňovací šroub momentem 20–25 Nm.
