Když hydraulické zvedáky klepají, nepokoušejte se je okamžitě vyměnit. Často dochází ke klepání v důsledku ovzduší nebo znečištění. Pokuste se odstranit tyto hlavní příčiny a klepání okamžitě zmizí.
Instrukce
Krok 1
Pokud je v klikové skříni příliš málo oleje, nasává olejové čerpadlo vzduch. Při dlouhodobém parkování na svahu vytéká z hydraulických úchytů olej. Po nastartování motoru má vzduch čas vstoupit do dutiny hydraulické podpory. V takovém případě jej hydraulický kompenzátor nestlačí a povede k klepání mechanismu ovládacího ventilu. Abyste zabránili takovému klepání, vždy sledujte hladinu oleje v klikové skříni a v případě potřeby ji upravte do normálu.
Krok 2
Abyste odstranili vzduch z hydraulických uložení, zahřejte motor při volnoběžných otáčkách na provozní teplotu. Zvyšte otáčky klikového hřídele na 4 000 ot./min a poté je prudce snižte na volnoběžné otáčky. Nechte motor běžet na volnoběh po dobu 15 sekund.
Krok 3
Tento cyklus opakujte 10–30krát. U provozuschopných hydraulických podpěr by měl hluk mechanismu pohonu ventilu zmizet.
Krok 4
Jakmile hluk zmizí, opakujte odvzdušňovací cyklus ještě 5krát. Nyní nechejte motor běžet na volnoběh po dobu 2-3 minut. Zajistěte, aby hluk ve strojním zařízení zmizel.
Krok 5
Pokud tato operace nepomůže a klepání pokračuje, zkuste propláchnout hydraulické držáky. Za tímto účelem připravte tři nádoby o objemu 5 litrů takových rozměrů, aby se hydraulická podpora ve vzpřímené poloze. Naplňte dva z nich naftou a třetí motorovým olejem.
Krok 6
Umístěte hydraulickou podpěru do první nádoby, dokud není zcela ponořena. Vyčistěte vnější část součásti. K tomu používejte pouze nylonový nebo přírodní kartáč, protože kov by mohl poškrábat povrch pístu.
Krok 7
Poté stejnou podporu ponořte do druhé nádoby. Umístěte jej tak, aby nafta vnikla do bočního otvoru. Lehce zatlačte na drát otvorem, zmáčkněte a držte jej ven, pohybujte pístem 6-8krát.
Krok 8
Demontujte hydraulickou podpěru, znovu stiskněte kuličku ventilu a pohybujte pístem, dokud se průtok paliva zcela nezastaví.
Krok 9
Umístěte podpěru do třetí nádoby a vymačkejte míč. Držte jej v této poloze a posuňte píst dolů, dokud se nezastaví, a pak pomalu nahoru. Tím se naplní dutina nad pístem olejem.
Krok 10
Vytáhněte hydraulickou opěru z nádoby. Lehkým tlakem na píst zajistěte, aby zůstal stát. Znovu nainstalujte všechny součásti.
Krok 11
Nastartujte motor a nechejte jej běžet na volnoběh po dobu 2-3 minut.
