Při nákupu automobilu z vašich rukou vás pravděpodobně zajímá jeho počet najetých kilometrů, protože stav a potřeba opravy do značné míry závisí na intenzitě provozu. Vzhledem k tomu, že není vůbec obtížné měnit hodnoty počítadla ujetých kilometrů, a to ani u dovážených automobilů, se při nákupu stává skutečný počet kilometrů automobilu skutečným problémem. Podle těchto kroků můžete alespoň zhruba zjistit, kolik kilometrů toto auto urazilo.
Je to nutné
- - bystré oči;
- - znalost technických vlastností konkrétního vozidla;
- - služby diagnostického centra.
Instrukce
Krok 1
Vynásobte průměrný počet kilometrů automobilu, například 25 000 - 30 000 km ročně, věkem automobilu a získáte přibližný celkový počet kilometrů. Pokud máte podezření, že majitel tohoto vozu pracoval v taxislužbě, vynásobte ji 40 - 50 tisíci.
Krok 2
Prohlédněte pneumatiky. Pokud je opotřebení při velkém odečtu tachometru malé, pak můžete dojít k závěru, že došlo ke změně. Odhadněte přibližný počet najetých kilometrů na jedné sadě (s přihlédnutím k modelu automobilu a stylu jízdy) a porovnejte jej s deklarovaným počtem kilometrů.
Krok 3
Prozkoumejte brzdové kotouče, po 30 000 km běhu se objeví znatelná drážka, která se časem zvětšuje. Míra opotřebení brzdových kotoučů se liší v závislosti na boxu (pokud je box automatický, pak se disky opotřebovávají rychleji), na značce automobilu, na kvalitě disků. Pokud jsou kola nová a vůz jako celek nevypadá nový, dospějte k závěru, že počet najetých kilometrů je již dostatečně vysoký.
Krok 4
Prozkoumejte prostor pod kapotou, protože právě zde se nalepil štítek s informací o změně rozvodového řemene. Číslo 100 000 na štítku znamená, že tento vůz již překročil milník 100 000 km. Pokud současně ukazuje rychloměr 90 nebo 80 tisíc, můžete bezpečně obvinit prodejce z podvádění. Podívejte se pod kryt rozvodového řemene a posuďte jeho stav, odhadněte míru míry opotřebení řemenu s údaji rychloměru.
Krok 5
Zjistěte počet kilometrů relativně nového vozu podle servisní knížky.
Krok 6
Pokud chcete znát skutečný počet ujetých kilometrů cizího automobilu, zjistěte to pomocí palubního počítače v servisním středisku, protože informace o ujetých kilometrech jsou duplikovány na interních měřičích a majitel o nich pravděpodobně nevěděl, nebo rozhodl se ušetřit peníze likvidací najetých kilometrů pouze na rychloměru.
Krok 7
Zjistěte historii japonského automobilu uprostřed. servis a opravy, všechny informace o každém automobilu jsou uloženy na společném serveru v Japonsku.
Krok 8
Zeptejte se majitele, jak daleko a jak často jel, co opravoval a kdy měnil, které části. Odhadněte přibližně to, co běží, určité podrobnosti by se měly změnit a vyvodit závěr o pravdivosti majitele automobilu.
Krok 9
Pokud si koupíte drahé auto, nešetřete penězi na diagnostiku. Od odborníků zjistěte, jaké opravy jsou nutné, v jakém stavu je motor a všechny ostatní systémy, jak dlouho vydrží. Tato informace vám přinese mnohem větší užitek, než znát počet kilometrů „za“autem.
