Italská automobilka Ferrari je celosvětově známá výrobou svých závodních a sportovních vozů. Automobily Ferrari se staly symbolem stylu a rychlosti. Ferrari je ikonická značka automobilů, jejíž žlutý znak, chovný hřebec, je znám každému automobilovému nadšenci.
Stručná historie společnosti
Historie společnosti Ferrari je nerozlučně spjata s jejím zakladatelem, jedním z králů automobilového průmyslu - Enzem Ferrari. V roce 1900 jako desetiletý chlapec poprvé viděl automobilové závody. Od té doby se Enzo rozhodl spojit svůj život s automobily a motoristickým sportem.
Když skončila první světová válka, vzal Enzo práci u automobilové společnosti CMN jako testovací závodník. Poté, co tam pracoval dva roky, se přestěhoval do Alfa-Romeo. V té době to byla malá a málo známá společnost, která vyráběla slibné vozy.
Výbušný růst automobilového průmyslu pomohl uskutečnit Enzův sen o automobilových závodech a v roce 1929 uspořádal ve městě Modena vlastní závodní tým s názvem Scuderia ferrari. Ve 30. letech pracoval tento tým jako zástupce společnosti Alfa-Romeo a Enzo chtěl založit vlastní výrobu automobilů. Kvůli druhé světové válce byla tato myšlenka realizována až v roce 1946, kdy byl vydán vůz Ferrari 125, který se od svých konkurentů liší hliníkovým motorem o objemu dvanáct litrů.
Auta Enzo Ferrari začala vyhrávat v různých soutěžích, což pozitivně ovlivnilo prodej automobilů. V 50. letech se otevřely závody Formule 1 a slavné závodní jezdec týmu Scuderia Ferrari Alberto Ascari zvítězil v závodech, díky nimž se značka Ferrari stala jednou z nejznámějších v automobilovém světě.
Enzo Ferrari se zabýval nejen výrobou automobilů, ale také vytvářením závodních tratí a technických škol. Nikdy neinzeroval svou společnost a formoval její jméno pouze na úkor kvality automobilu. Během let jeho vedení dokázal tým Ferrari vyhrát 5 000 závodů a 25krát vyhrát světový pohár.
Po smrti Enza Ferrariho v roce 1988 se společnost Ferrari dostala pod kontrolu automobilky Fiat.
Společnost Ferrari dnes sídlí ve městě Maranello a je nejdražší značkou automobilů na světě. Její vozy nadále vyhrávají automobilové závody. Skvělý automobilový závodník Michael Schumacher, který jezdec automobilů Ferrari, vyhrál vítězství v šampionátu Formule 1 čtyři roky po sobě (od roku 2000 do roku 2004).
V průběhu 25 let vyrobil závod Ferrari asi 250 závodních vozů a asi 200 silničních vozidel. Připomeňme si 5 nejlepších vozů této značky.
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Počínaje tímto modelem se detaily a obrysy vozů Ferrari stávají standardem světa sportovního luxusu a definují vektor vývoje designu sportovních vozů. Tato modelová řada byla vyráběna v letech 1953 až 1964, včetně několika modifikací, z nichž nejluxusnější je 250 GT Lusso Berlinetta.
Celkem bylo vyrobeno 355 kopií tohoto modelu a každý z nich má svou vlastní historii, protože jej mohly získat pouze nejdůležitější osoby. Jeden z těchto vozů vlastnil slavný bluesový hudebník Eric Clapton.
Model 250 GT Lusso Berlinetta byl vytvořen renomovanými závodníky a díky své relativně nízké hmotnosti, vysokému výkonu a vyváženému odpružení získal tento vůz velké množství vítězství v různých automobilových závodech. Vůz měl výkon 250 koní a maximální rychlost 240 km / h.
Ferrari testarossa
Vůz byl představen na podzim roku 1984. Název „Testarossa“v italštině znamená „červená hlava“kvůli červeně namalovaným hlavám válců. Dveře vozu jsou vyrobeny z oceli, nárazník je vyroben z plastu a ostatní konstrukční prvky jsou vyrobeny z hliníku. Vnější rozlišovací vlastností tohoto vozu jsou boční chladiče chladicího systému.
Na svou dobu byl model Testarossa standardem superauta. Vůz měl výkon 390 koňských sil s objemem motoru 4,9 litru, zrychlil na sto kilometrů za hodinu za 5,7 sekundy a dosáhl nejvyšší rychlosti 273 km / h.
Ferrari Testarossa je jedním z nejúspěšnějších vozů společnosti, celkem bylo vyrobeno asi 10 000 kopií.
Ferrari f40
Jedním z legendárních modelů Ferrari je F40, který byl představen u příležitosti 40. výročí založení Ferrari. Stejně jako mnoho modelů Ferrari se i F40 v té době vyznačoval jedinečnými technickými vlastnostmi. Mezi nimi je přeplňování turbodmychadlem, karoserie z uhlíkových vláken a velmi silný materiál - Kevlar, motor V-8 o objemu 478 koní.
Sedadlo řidiče nebylo možné seřídit, ale Ferrari se vždy rozhodovalo na objednávku, v souladu s požadavky kupujícího. Díky inovativním materiálům karoserie a dalším inovacím při tvorbě vozu vážilo Ferrari F40 pouze 1118 kilogramů.
Vůz měl tuhé odpružení a nízkou izolaci hluku, ale to všechno kvůli rychlosti. Koneckonců, F40 je první sériově vyráběný vůz, který překonal rychlost 321 km / h.
Následně bylo Ferrari F40 modernizováno a stalo se známé jako F50. Auta tohoto modelu jsou v soukromých sbírkách bohatých lidí a cena tohoto vzácného vozu každoročně roste.
F40 byl vyroben v letech 1987 až 1992 v nákladu 1315 kopií.
Ferrari enzo
Supercar Ferrari Enzo byl uveden na trh v roce 2002. Byl pojmenován po důmyslném návrháři a zakladateli společnosti. V té době to byl nejvýkonnější sériový vůz v Evropě. Má 12válcový motor s objemem 6 litrů a výkonem 650 koní. Toto auto zrychlí na 100 km / h za 3,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost je 363 km / h.
Ve skutečnosti je Ferrari Enzo závodní auto přizpůsobené pro cestování po městě. Jedná se o jedinečný sportovní vůz navržený slavným studiem Pininfarina.
V průběhu tří let Pininfarina vyrobila 400 vozidel tohoto modelu, které byly prodány na základě předchozí žádosti pouze vybraným zákazníkům. Cenové rozpětí se pohybovalo od 660 000 do 1 000 000 USD, v závislosti na konfiguraci.
Navzdory své sportovnosti má Ferrari Enzo možnosti, jako je napájecí příslušenství, ovládání klimatizace a vysoce kvalitní audio systém. Sedadla jsou vyráběna samostatně pro každého zákazníka, v souladu s postavou budoucího majitele. Automatická šestistupňová převodovka trvá 15 milisekund, než přeřadí a je ovládána řadicími pákami. Rychloměr a otáčkoměr mají označení 400 km / ha 10 000 ot./min.
Tělo vozu Enzo Ferrari je lehké a odolné, protože je vyrobeno z uhlíkových vláken. Speciální struktura karoserie umožňuje zvýšení přítlaku a rychlé chlazení motoru. Dveře vozu se otevírají nahoru pod úhlem 45 stupňů.
LaFerrari
Tento model byl nástupcem legendárního Ferrari Enzo a byl představen v roce 2013. Stejně jako jeho předchůdce kombinuje LaFerrari vlastnosti vozů Formule 1. Má krásné aerodynamické tělo a dveře, které se otevírají nahoru.
Interiér vozu je vyroben z uhlíkových vláken, Alcantary a pravé kůže. Dalším designovým detailem interiéru je volant ve tvaru čtverce, na kterém jsou umístěny všechny ovládací funkce a sedmistupňová robotická převodovka.
Charakteristickým rysem modelu LaFerrari je, že jde o hybrid. Hlavní motor je benzínový V12, má objem 6, 3 litru a výkon 800 koní. Druhá pohonná jednotka je elektrická s výkonem 163 koní. Celá tato výjimečná síla umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km / h za tři sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 350 km / h.
LaFerrari je snadno ovladatelné, odolné a ultrarychlé vozidlo s nádherným vzhledem. Není náhodou, že všech 499 vyrobených automobilů bylo prodáno ještě předtím, než opustily továrnu.
