Jak Opravit Kamna Ve VAZ

Obsah:

Jak Opravit Kamna Ve VAZ
Jak Opravit Kamna Ve VAZ

Video: Jak Opravit Kamna Ve VAZ

Video: Jak Opravit Kamna Ve VAZ
Video: Мощное усиление мобильной связи! Срочно включи эту настройку телефона и будет секретная активация 2024, Červenec
Anonim

Pokud je ze sporáku automobilu dodáván pouze studený vzduch nebo fouká pouze horký vzduch, je nutné topení opravit. Příčinou poruch mohou být teplotní senzory, regulátor topení, tlumič nebo jeho pohon, motorový reduktor.

Jak opravit kamna ve VAZ
Jak opravit kamna ve VAZ

Instrukce

Krok 1

Zkontrolujte funkčnost teplotního senzoru. Je umístěn na stropě poblíž stínidla osvětlení. Při přepínání páky regulace teploty z jedné krajní polohy do druhé je třeba nastavit tlumič topení a změnit teplotu vzduchu. Pokud se teplota na výstupu změní pouze v krajních polohách páky, je teplotní čidlo poškozené a vyžaduje výměnu.

Krok 2

Zkontrolujte klapku. Za tímto účelem správně odstraňte deflektory (podle pokynů). Klapka by měla být svislá na horkém vzduchu a vodorovná na studeném vzduchu. Posuňte závěrku rukou. Pokud je uvolněný, je rozbitý. Plastovou clonu lze lepit nebo vyměnit za hliníkovou. Je pohodlnější pracovat s tlumičem ze strany motorového prostoru.

Krok 3

Chcete-li demontovat a zkontrolovat regulátor topení (jednotka ACS0), odstraňte jednotku indikace poruchy a hodiny a poté ohněte antény upevnění jednotky. Buďte opatrní s dráty a zástrčkami. Při zapnutém zapalování změřte napětí na výstupu z ovladače. Otáčejte současně knoflíkem teploty. Pokud se napětí nezmění, vyměňte ovladač.

Krok 4

Demontujte stěrače, obložení čelního skla a izolaci přepážky motorového prostoru. Demontujte hadici ostřikovače. V takovém případě vložte všechny spojovací prvky do samostatných obalů a podepište. To je nutné, abyste se dostali k motoru s převodovkou. Bez ohledu na verzi instalovaného převodového motoru by se při otočení páky pro nastavení teploty měl pohybovat čtverec tlumiče (páky) převodového motoru a samotná převodovka by měla hučet. Pokud tomu tak není, došlo k zablokování převodovky nebo tlumiče. Vyjměte motor s převodovkou. V tomto případě by klapka měla stát vodorovně a propouštět pouze studený vzduch. Pokud je tlumič zaseknutý, najděte a opravte problém. Chcete-li umístit převodovku na místo, přepínejte teplotu, dokud se dřík nedostane do požadované polohy. Vadný převodový motor lze znovu oživit demontáží, čištěním a mazáním.

Doporučuje: